Haut moteur culbuté - culasse / SUPER-CULASSE H. DESPREZ / CRESPELLE / ENERGIC / RICARDO / SPEED

Bonjour à tous,

Je cherche des informations sur les modifications haut moteur avec le système « Super-culasse ». Il permettait de passer un bloc à soupapes latérales en bloc à soupapes en tête et culbutée. Ces blocs étaient principalement montés sur 5cv Citroën. J’ai d’ailleurs trouvé un document (revue La Défense Automobile et Sportive) en très mauvaise qualité, sur la participation d’une 5cv ainsi équipée a un Paris-Nice, mais impossible de déchiffrer l’année ou le nom des participants
D'après ce que j’ai trouvé uniquement sur le net (et personnellement déduit, le sujet est maigre...), Henri (?) Desprez les construisait et commercialisait, la conception revenant à Némorin Causan et/ou un certain J. Bethenod.
Quelqu’un en saurait-il plus?
Merci.

Il y a des infos auprès des clubs Citroën

Tu cherches quoi comme info? pour transformer un moteur? pour quelle auto?

http://www.citroen-5hp.ch/fr/doc/doc_accessoir.php

Merci tricycles.ch pour ces documents!

C'est plus à titre informatif, j'ai appris que Némorin Causan semblait être à l'origine de ça, je trouve amusant de le croiser si souvent dans diverses conceptions ou inventions.

A propos de son acolyte Joseph Bethenod, c'était aussi un ingénieur français, plutôt spécialisé dans l'électricité et la communication, il est à l'origine de la Société de Radiotéléphonie Française (SFR) qui est encore aujourd'hui un fournisseur de téléphonie portable en France.
Assez productif également dans divers domaines, il prôna assez tôt les avantages des soupapes en tête et non latérales et travailla ainsi avec Némorin Causan.
Quant au dernier personnage, H. Desprez, il reste à mon sens le constructeur et commerçant de cet accessoire.

Reste la question de pourquoi avoir privilégié Citroën dans le montage de cet accessoire? Il me semble malgré tout que cela existait pour Amilcar, je sais qu'il y a dans ce forum des infos à ce sujet.
J'ai aussi trouvé au cours de mes recherches sur Gallica, l'existence du kit pour Renault 6cv de la même période.
C'était de toutes façons déjà peu diffusé à l'époque, il en reste donc aussi très peu aujourd'hui.

Il y a pas mal d'adaptations de différentes marques et provenances



https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1684906631823378&type=3

https://www.facebook.com/groups/357992970931795

http://club01.forum-actif.eu/t1811-la-culasse-speed-et-la-boite-de-vitesse-electromagnetique-cotal

https://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t4028-Pour-KZ5.htm?q=culasse+speed

http://club01.forum-actif.eu/t1811-la-culasse-speed-et-la-boite-de-vitesse-electromagnetique-cotal

Transformations “ DESPREZ– CRESPELLE - RICARDO “

https://amicale5hp.forumactif.com/t1985-transformations-desprez-crespelle-ricardo

Il faut fouiller, il y a 35 pages

https://www.fichier-pdf.fr/2020/02/18/transformations-desprezcrespellericardodossier-230119-fil-2/preview/page/1/

Bonjour
trouvé sur le web

https://www.leboncoin.fr/collection/1992362600.htm?ac=206978287