MAUVE cyclecar

Superbe !!
Et quelle magnifique mécanique !! On dirait un Bugatti aux "angles" adoucis...

Le Constructeur Mauve au volant d'un autre cyclecar (ELFE)

1923

1924

La revue motocycliste 1923

MAGNIFIQUE

J'adore la vision "dans le volant"!
Et pourquoi s'emm... avec une carrosserie?

Octon sur Mauve

18-5-23, Bol d'or [des cyclecaristes et motocyclistes, le jour du pesage] Octon sur Mauve [cyclecar, Saint-Germain-en-Laye]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53105670c.r=cyclecar?rk=3562249;2

25/3/23, Vaucresson, concours d'endurance, [Eugène] Mauve sur Mauve [cyclecar]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53101329t.r=concours%20d%27endurance?rk=600861;2

Mauve / Elfe / Defrance

http://zhumoristenouveau.eklablog.com/vintage-revival-montlhery-2017-de-e-a-e-a130413640

Une publicité parue en mai après le Bol d'or 1922 (ci-dessus) donnait déjà un indice quant à l'avenir de l'Elfe. Les termes "de série" employés dans cette annonce ne cadraient pas exactement avec l'habituel "laboratoire roulant". La situation deviendra tout de suite plus claire à la fin de l'année lorsque, dans son panorama des cyclecars du Salon 1921, Moto Revue écrit à propos de l'Elfe : "Cet intéressant cyclecar sera fabriqué par une puissante société de province. Mauve, l'actif et sympathique constructeur aurait traité la construction de l'Elfe avec M. Defrance". La photo qui illustre l'article ne laisse aucun doute, l'Elfe de MM. Defrance n'a rien à voir avec celle(s) de Mauve. Il saute aux yeux que l'Anzani en V a été abandonné au profit d'un 4 cylindres Nova. Production de C.I.M.E. (Compagnie Industrielle des Moteurs à Explosion, Usine à Fraisses - Loire) le Nova a des soupapes "commandées par le dessus", autrement dit avec un arbre à cames en tête entrainé par un arbre à l'avant du bloc. Choix d'autant plus curieux qu'un Anzani 4 cylindres avec ACT est présenté au même moment.

Et Moto Revue d'en remettre une couche dans le compte-rendu de Salon qui suit où l'on apprend que "le stand de Mauve attira beaucoup de monde et beaucoup de curiosité (...) Le châssis exposé était (...) bien étudié et tout à fait dans les sentiers battus (sic)". Suit la description convenue du bloc moteur Nova de 55 x 100, la direction par vis et secteur, et enfin le coup de grâce "un châssis tout à fait du type voiture en tôle emboutie". Avec en conclusion : "Le Mauve est un cyclecar robuste et simple, ne possédant que des solutions éprouvées et d'une bonne venue. Il y a toujours quelques risques à être un précurseur, Mauve qui en fut un en tant que coureur n'a pas voulu l'être comme constructeur et il a bien fait"

Elfe et Mauve

http://zhumoristenouveau.eklablog.com/vintage-revival-montlhery-2017-de-e-a-e-a130413640

Merci SARABAND, As-tu une photo de profil ou de l’arrière?

Il suffit de demander ,,,

Merci, il a la même mécanique que sur la bleu à carrosserie Sport ci dessus?

Bonjour Tricycles
Ben je ne sais pas
Ces photos ont déjà quelques années
Je connais le propriétaire (s' il l' a encore) que je
rencontre parfois...
Je lui demanderai la prochaine fois.

Ok, merci SARABAND

https://cyclememory.org/fr/

MR sep 1924

bonjour

vu à Avignon ce week-end :