La 4eme randonnée des cyclecars

Bonjour à tous
Dans la région de montpellier (Hérault) nous organisons les 17 et 18 mai 2008 une randonnée réservée à une vingtaine de cyclecars, tricyclecars et grand sport des années 1920 à 1935.
Vous pourrez voir des photos et + de renseignements sur notre site : www.pepite.org
Nous avons encore quelques places de libre et si vous etes interréssés nous serons heureux de vous compter parmi nous.....
François
PS : l'an dernier nous avions reuni 5 tricyclecars (dont celui de Frédéric) et 7 marques différentes de cyclecars.

Que de bons souvenirs !





Le petit monsieur avec les lunettes accroupi devant son Amilcar, c'est François.
Voilà, les présentations sont faites.

@+
Frédéric

Oui OK : Mais le "petit monsieur" il fait 1M83 et d'ailleurs j'ai du mal à rentrer dans mon AMILCAR!!!
Nous étions aux caves de Noilly Prat à Marseillan et nous allions partir pour longer la côte entre Agde et Séte et monter le Mont St Clair. Escalader serait mieux approprié car pour ceux qui ne connaissent pas, cette montée est redoutable. malheureusement quelques cyclecars ont dû y renoncer mais de la haut quel panorama et quelle vue.
Cette année pour notre 4éme randonnée le théme est "La route des Causses". Les paysages et les sites sont magnifiques.
François

Bonjours pouvez vous me donner des infos sur la personne possedant le darmont blanc à moteur Mag qui pourrait me donner des infos pour la restaurtion du mien
Merci
Pierre et Vincent

Bonjour,
Le Morgan blanc est celui de notre ami Claude. Je vais lui en parler pour qu'il vous contacte. Bon je ne sais pas si son auto est une référence en la matière: Elle marche plutot au fil de fer, à la ficelle, au bouts de chiffons....!!!
François
PS : Claude sait trés bien qu'on rigole de sa voiture, et il nous etonne toujours car il arrive à chaque fois au restaurant avant les autres.

Bonjour

bien que ce ne soit pas le sujet principal du topic, je souris en lisant "fil de fer, ficelle et bout de chiffon..."
On sait qu'on roule en tricycle ou cyclecar et ce que cela comporte un côté "aventure" et parfois même "Paris-Dakar", donc ce serait amusant de savoir quelle est la trousse à outils "idéale" à emporter en rallye...
Enclume, forreuse, girafe d'atelier?

Pour ma part, je n'oublie jamais une petite bouteille de vin blanc, c'est le meilleur outil pour faire agréablement les réparations sur le bord de la route.

Markus

Bonjour,
Sur la photo précédente vous me voyez à genou devant mon Amilcar. Non je ne fais pas une prière pour qu'elle démarre!!! Mais je fixe la plaque d'immatriculation qui etait en train de tomber avec... du fil de fer!!!
Pour le reste de ma boite à outil : Surtout rien qui ne puisse alourdir et donc réduire les "performances" de mon Cyclecar, donc j'utilise les outils emportés dans les autos de mes amis, et un teléphone portable. En général ça suffit.
François

J'aime beaucoup la solution d'utiliser les outils emportés par les amis !!
J'en connais, toujours les mêmes d'ailleurs, qui, lors de rallyes, tombent systématiquement en panne d'essence, n'ont pas de nourrice et ne vous rendent jamais les 5 litres que vous leur avez prêtés.....

Alors ça c'est pas bien Et puis cela m'etonne car cela ne correspond pas à l'esprit cyclecariste.

François à dit :
Alors ça c'est pas bien Et puis cela m'etonne car cela ne correspond pas à l'esprit cyclecariste.



OUI ce n'est pas la mentalitée de la majorité, mais malheureusement ça existe !! et c'est en general toujours les memes !!!

Cela dit, cela ne m'est arrivé que dans des rallyes après-guerre.
Un Cyclecariste ne ferait jamais ça!!!
Quand il est en panne, il fait une pause en fait. Quand il rame et fait ch..r tous les autres derrière, il admire le paysage et quand il oublie de vous rendre l'essence prêtée, ben c'est qu'il avait l'esprit préoccupé par les pannes successive de son Oignon à 4 voire 3 roues....

Outils modernes pour dépannages assurés



François

moi j'ai toujours ma boite à outil en poche

Markus
Le Cyclecariste Belge

Bonjour à tous
Pour notre 4éme randonnée en cyclecars (17 et 18 mai) les inscriptions sont pratiquement clauses. Il se peut que nous ayons encore une ou deux places pour raisons de désistement ou de santé.
Vous pouvez encore contacter Ulrich au 06 61 322 418
Donc à trés bientôt pour les participants inscrits. On vous attends tout est prêt pour vous recevoir.
François

Bonjour à tous
La 4éme randonnée des cyclecars est terminée. Tout c'est bien passé dans une ambiance trés amicale et conviviale.
Vous pouvez voir les photos de cette randonnée sur notre site : www.pepite.org
François

Bonjour a tous.
Pouvez vous m'expliquer pourquoi le Darmont noir qui est en photo au debut de ce sujet, n'a pas de carrosserie a l'arrière mais un garde boue moto avec une poignée de levage.
Modification d'époque?
Carrosserie en mauvais état?

Bonjour
Je vais me renseigner auprés du proprietaire mais je pense que Fréderic pourra nous en dire plus.
François

D'accord merci Francois.

Bonjour à tous et bienvenue à Achille sur ce forum.

Voici quelques explication concernant le Darmont Spécial sans queue !

A la suite de quelques tonneaux sur le circuit de Montlhéry à l'occasion d'un Vintage, heureusement sans gravité pour le propriétaire, ce dernier decida lors de la remise en état du Darmont de retirer la queue pensant quelle avait peut être eu un rôle dans son accident. Ce Darmont Spécial est donc équipé maintenant d'un garde boue.

Il faut savoir qu'à l'époque, certain coureurs de course de côte enlevaient la queues de leur Darmont pour gagné en poids ! C'est bien connu, le poids est l'ennemi de l'homme ! Un gramme est un gramme !!!

Je crois savoir qu'il y a un autre Darmont Spécial dans le sud équipé d'un garde boue également.

@+
Frédéric

Achille et Fréderic,
je viens d'avoir à peu près les mêmes renseignements:
C'est une transformation faite par le propriétaire qui fait souvent des courses de cote ou des circuit.
La queue d'origine est en bon état, mais mise de côté par le même propriétaire.
Bonne journée
François

Ok, merci pour les infos

Bonjour à tous,
juste un petit mot pour vous informer de l'organisation de la 5éme randonnée des cyclecars les 1er, 2 et 3 mai 2009. Au départ de Montpellier, le thème sera "Le tour du Méjean".
Pour + d'informations et/ou inscription vous pouvez contacter Ulrich au : 06 61 322 418 et par mail :
contact@pepite.org
Bonnes fêtes
François

Bonjour à tous,
Nous venons d'organiser notre randonnée annuelle de cyclecars les 1er 2 et 3 mai vers les gorges du Tarn.
Vous pouvez voir les photos sur le site de notre association : www.pepite.org
Il y avait un Morgan et un Darmont spécial. Hélas tous les deux ont eu des ennuis mécaniques qui ne leur ont pas permi de terminer le circuit.
En tout cas il y avait une superbe ambiance et nous remercions tous les participants.
François