MORGAN photo et doc d'époque

Bonjour le CX et la visibilité

1912

tricycles.ch a écrit:

10-4-21, X sur Morgan, 1100 cmc [course de côte d'Argenteuil, cycle-car]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53063051m.r=Argenteuil%20course%20de%20c%C3%B4te?rk=278971;2

Je cherche à identifier ce Morgan (Darmont?) Il y a-t-il un homme heureux en possession des numeros de Mai et Juin 1921 de Moto Revue ou autre magazine dans lesquels la Course de Cote d'Argenteuil du 10 Avril 1921 ferait l'objet d'un reportage avec la liste des participants?
Merci d'avance

Hello Tripode,

Je n'ai pas trouvé d'infos sur cette course dans mes archives ? Quelqu'un pourra nous en apprendre plus sur ce pilote et sa monture motorisé par le 8 soupapes MAG semble t-il ? Voici toute fois la couverture (un peu tronquée, désolé) du Moto Revue du 1er juin 1921.

Photo pas d'époque....mais de 2005 !

Bonjour Tripode,
Je pense que le pilote Morgan etait Franquebalme.Moto Revue No.74 1921/04/15:
"Dans les cyclecars Morgan fait bonne figure en remportant la seconde et la troisieme place."
1.Chabereiron (EHP), 2.Franquebalme (Morgan), 3. Sandford (Morgan).
Franquebalme:Morgan racer spécial, Sandford:Morgan de sèrie.
Je n'ai pas aucune Moto Revue, mais grâce au merveilles d'internet, vos pouvez trouver
sur: www.cyclememory.org des scans de trés nombreux exemplaires de MR de1913-1965.

Tripode a écrit:

Je cherche à identifier ce Morgan (Darmont?) Il y a-t-il un homme heureux en possession des numeros de Mai et Juin 1921 de Moto Revue ou autre magazine dans lesquels la Course de Cote d'Argenteuil du 10 Avril 1921 ferait l'objet d'un reportage avec la liste des participants?
Merci d'avance

Voila ta réponse Tripode

Argenteuil MR Avril 1921

Genial. Merci Tricycles, je savais que je pouvais compter sur toi.

Et pour un euros de plus !

https://cyclememory.org/fr/

MR oct 1919

https://cyclememory.org/fr/

La Sarthe MR sept 1920

11/10/24, Montlhéry, championnat de France des cyclecars 500 cmc, Dhome sur Morgan, 1er

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b531372748.r=Montlh%C3%A9ry%20%5Bphotographie%20de%20presse%5D%20%20%5BAgence%20Rol%5D?rk=7982872;0

Pesage de Paris-Nice [course de cyclecars], Prévost sur Morgan [à Neuilly, le 15 février 1923]

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b530988966.r=pesage%20cyclecar%20du%20Paris-Nice?rk=386268;0

Pesage de Paris-Nice [course de cyclecars], Pierpont sur Morgan [à Neuilly, le 15 février 1923

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53098897n.r=pesage%20cyclecar%20du%20Paris-Nice?rk=407727;2

La période tumultueuse que nous vivons actuellement nous force à une inactivité propice à la reflexion souvent sur des sujets bénins, au gré d'une cervelle mélancolique et déroutée.
De là à en arriver à être tenté de pratiquer l'onanisme sur les hymènoptères avec les accessoires manuels d'un pugiliste, il n'y a pas loin.
Je vous propose donc, pour tuer le temps, de discuter de la validité de poster les photos ci-dessus dans le sujet "Morgan".
Si Darmont a bien commencé sa carrière en important des automobiles complètes sorties de l'usine de Malvern avec leur numéro de chassis dument estampé, il passe très rapidement à des châssis importés sur lesqels il monte une caisse de fabrication locale, radiateur compris et des moteurs suisses que Morgan n'utilise que très rarement. Ces autos, bien qu'elles arborent le nom de Morgan ne sont pas présentes dans les registres de la marque et sont dotées d'une plaque qui fait état de Darmont contructeur. Il fabrique ensuite ses propres moteurs dont la fonderie porte d'ailleurs le nom de Morgan mais ont un plaque numérotée avec Moteurs Darmont. Les publicités deviennent Darmont- Morgan et enfin le fameux special et les modèles suivant prennent le seul nom de Darmont et les réferences à Morgan et une licence disparraissent.
Quand un Morgan devient-il un Darmont? That is the question, juste pour masturber les fourmis avec des gants de boxe.

Alors là Tripode, autant faire rigoler un escargot ou chatouiller une limace, je vais raconter ça au cheval de mon voisin, ça peut peut-être l'intéresser,
ce voisin, qui est par ailleurs professeur à l’école des moulins vent.

Drôle de coïncidence, il a dans son garage une baignoire à quatre roues ( licence Morgan) qu'il essaye de
transformer en Tricyclecar Darmont , mais vu l’année de construction du bouchon de vidange de la dite bassine, il se pose également la question de la marque à apposer sur le radiateur

ça va fort par chez toi

Néanmoins, la question a le mérite d’être posée!!!

Aucune réponse à Tripode des experts Morgan/Darmont ou Darmont/Morgan ?

https://www.facebook.com/groups/354129611321893/?ref=group_header

https://www.jalopyjournal.com/forum/threads/lets-talk-cyclecars.226791/page-399

MESSAGE DE




1920's Tebbutts Motor Cycle Depot. Southampton

Un beau Morgan F2 belge.

Rallye mais je n'ai pas l'année