ALCYON cyclecar

Un dessin du châssis :
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plus une photo
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et même de la mécanique !
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Très intéressant. Le châssis fait penser à celui des Austin 7. Même suspensions av et ar. Même architecture générale. Très léger et élégant y compris la mécanique.
Bravo Alcyon!

Bonjour à tous et meilleurs vœux 2015

Actuellement, je regarde pour monter une dynastar ( démarreur/alternateur) certains on peut être ce matériel monté sur leur cyclecar . Quel est la vitesse de rotation maxi acceptable pour une dynastar?
Certains ont ils des culasses tourbillons de montées sur leur Alcyon ou Sima Violet? ( je pense en 1929 surtout)
Toujours en recherche de pièces et documentation ? Merci

https://myntransportblog.com/2016/01/31/alcyon-cars-1890-1963-france/

2/2/25, 6 jours [d'hiver, course de motos et de voitures], Marc sur Alcyon [voiture de course]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53142107x.r=voiturette?rk=8970002;2

https://www.ebay.fr/itm/1920s-ALCYON-CYCLECAR-Brochure-Prospekt-Depliant-Catalogue-Francais-RARE/153304726677?hash=item23b1ac7c95:g:QJsAAOSwiOZcFROp

Photo argentique tirage d'époque: Alcyon, Course de côte de Saint Alban, 1926

https://www.ebay.fr/itm/Photo-argentique-tirage-depoque-Alcyon-Course-de-cote-de-Saint-Alban-1926/192959760112?hash=item2ced4c46f0:g:y-YAAOSwb7RcvEBA

y'a pas à dire, l'Alcyon ça donne la pêche

Une partie des cyclecaristes bretons ont participé à la commémoration de la course de Gaillon dont notre ami Luc  surnommé "même pas peur" depuis sa dernière participation au PND avec son Alcyon . Du coup à Gaillon  comme on avait la plus petite voiture du plateau avec ses 500 cm3, j’avais d’abord pensé faire une photo en face à face avec la monstrueuse  Fiat sur le parking avant le départ du rally su samedi. Mais  suite à un contre temps du bolide bi cylindres, germa ( ok en fin de soirée   ) l’idée de les opposer en duel lors de la montée.

Duncan, le pilote de la Fiat, accepta avec beaucoup d’enthousiasme l’idée, restait à convaincre (facilement) Luc.

Je lui annonçais la nouvelle par une bonne et une mauvaise : la première qu’il allait avoir la Fiat comme « adversaire » et la seconde qu’il sera positionné à la gauche de la Fiat.

Avec l’accord des organisateurs on positionna les 2 voitures sur la ligne de départ mais ces derniers craignant de retrouver le pilote un peu calciné du casque l’ont positionné de l’autre côté. D'ou son grand sourire de soulagement  

David contre Goliath dans la bonne humeur et la dérision.


Au retour comme tout bon sportif, on échangea les montures.

Merci à Duncan et à Luc ainsi que les organisateurs qui nous permirent de faire ce duel improbable.


Super WE entre copains



PS: et dire pendant cela, certain préférait déjeuner avec leur belle mère, je dis ça je dis rien  

Magnifique

Et le petit SALMSON double arbre ex Toulousain en embuscade derrière !

Yes Philraynaud