Musée des horreurs et délires automobiles

tricycles.ch a écrit:

Ça fait longtemps qu’on n’avait pas vu un si beau bébé  

Unique voiturette bois Prix 8 500 €

Description :

Voiturette construite à partie d'une Aixam (voiture porteuse) et d'un dériveur en bois des années 1960 ( bois : red cédar et acajou).

Là, on ne peut même pas dire que c'est moche, tellement c'est barré... l'idée est absurde mais le résultat est fandard, digne des bagnoles à la con d'Edd China, comme sa cabane de jardin roulante...

7

ASTON MARTIN REPLICA NG - 1981

http://www.lesanciennes.com/annonce/A106425-ventes-auto-aston-martin-replica-ng-1981.html?ftype=&fcat=&search=ASTON%20MARTIN

JOLIE REPLIQUE ASTON MARTIN BY NG.
MECANIQUE MGB 1800 AVEC OVERDRIVE.
CONSTRUCTION SUR BASE MGB DANS LES ANNEES 80
ROULE TRES BIEN.
SUCCES GARANTI!!!
CARTE GRISE FRANCAISE COLLECTION .

Achetée environ 5000 livres sur ebay UK voici quelques semaines, quelques badges et hop, on triple le prix !

mais même à £5000, faut trouver le pigeon !
même si on me la donnait, j'en voudrais pas !!!!

Tu refuses une Aston?

vince33 a écrit:

mais même à £5000, faut trouver le pigeon !
même si on me la donnait, j'en voudrais pas !!!!

j'appelle pas ce 'truc' une Aston...

vince33 a écrit:

même si on me la donnait, j'en voudrais pas !!!!

Ben si, y'a plein de pièces à récupérer

https://www.leboncoin.fr/voitures/1030147878.htm?ca=12_s

ALFA159
Réplique sur base Cox 1972
Moteur Cox
Réalisation soignée
Sonorité exceptionnelle avec échappement Inox
2 Places
Sièges simili cuir noir
Calandre Inox
Réservoir carburant grosse capacité Inox
5 Pneus neufs
Carte grise Cox Collection
CT OK
vente pour autre projet en cours
Contact uniquement par mail
Visible sur rdv

Prix sacrifié : 32000 euros
à débattre
aucun échange

J'ai du mal à comprendre comment on obtient une carte grise pour une construction personnelle, à moins que ce ne soit la carte grise de Cox d'origine, le véhicule n'ayant subit "aucune transformation notable"

Carte grise Cox Collection CT OK

Sauf cas tout à fait improbable où il y ait eu une réception des mines à titre isolé
Donc soit le "transformateur" avait une carte grise de Cox et l'a faite transformer en carte grise de collection simplement à la préfecture, soit il a abusé la FFVE qui demande des photos pour délivrer son attestation.
Je ne comprends pas comment un centre de contrôle technique peut délivrer un certificat pour un véhicule absolument non conforme au modèle de la carte grise

Très léger, pas chargé du tout

https://classics.autotrader.com/classic-cars/1934/bugatti/other-bugatti-models/100798991

Fordgatti

Description: ​1928 Bugatti T35 equipped with a 350 cid V8 engine, holley four barrel carburetor and a turbo 350 automatic transmission.

https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/bugatti/type-35/1818690.html

Il y a les Hot Rod et le Hot Moches "LA VOITURE PARLE D'ELLE MÊME"

https://www.autoscout24.com/offers/ford-others-1927-ford-model-t-gasoline-grey-c893b335-d65d-6518-e053-e350040af7e7

1927 FORD MODEL T

DETAILS ET OPTIONS


MOTEUR DODGE 318
BOITE AUTOMATIQUE
FREIN AVANT A DISQUE
CEINTURE DE SECURITE
DOUBLE SORTIE D'ECHAPPEMENT
LA VOITURE PARLE D'ELLE MÊME.


DOSSIER COMPLET SUR DEMANDE .
TOUT EST INCLUS DANS LE PRIX TTC SANS INTERMEDIAIRES.
FFVE INCLUS POUR CARTE GRISE DE COLLECTION.
POSSIBLE DE RAJOUTER DES OPTIONS AUX CHOIX.
FAITES VOTRE DEMANDE EN DIRECT POUR TOUTE RECHERCHE A LA CARTE .

Si ce truc la passe a la FFVE, et obtient une CG, on a pas le même process...
J'ai toujours eu l'impression que les demandes des professionnels avaient une bénédiction moins regardante que les particuliers.
Juge t-on le véhicule ou qui le soumet?

Oldtoys a écrit:

Si ce truc la passe a la FFVE, et obtient une CG, on a pas le même process...

C'est juste qu'il faut coucher...










Oui, oui, je sais, je sors

Elle revient!!!!!!!!!!
" />
C'est la cousine de celle-ci
" />

sherlock a écrit:

Oldtoys a écrit:

Si ce truc la passe a la FFVE, et obtient une CG, on a pas le même process...

C'est juste qu'il faut coucher...  

Hummm Sherlock, Envoi ton dossier avec tes mensurations, photo de 3/4 AV et AR, Numero de chassis, je suis sur qu'une jolie demoiselle de la FFVE va t'envoyer un livret de famille  
Je conseille le mode "séparation de biens collection"  

steph41 a écrit:

Elle revient!!!!!!!!!!
" />
C'est la cousine de celle-ci
" />

Fiat 508

https://www.leboncoin.fr/voitures/1034241519.htm?ca=12_s

Vends Fiat modèle 508 à restaurer moteur tournant

Voiture de sport avec un 1000cm3 latéral et 20 cv sous le pied !

Salut. Ben 20cv ca depend de ce qu'il a dans le ventre et voir ca sur la photo ca me semble difficile.Quant a un lateral qui ne serait pas sportif je laisse les intervenants de ce forum juges .Apres que ce soit une bouse infame c'est sur je suis d'accord.

Docteur404 a écrit:

Voiture de sport avec un 1000cm3 latéral et 20 cv sous le pied !

Je suis d'accord avec popoffe, tout est une question de "catégorie" C'est courant un cyclecar "sport" entre 18 et 30 cv avec moteur latéral.

C'est vrai qu'il n'y a pas de quoi s'envoler, mais le plaisir de conduire est bien là

En ce qui concerne l'appellation "bouse infâme" pour cette merveille....le terme est presque trop flatteur

"bouse infâme" ????

Je dirais plutôt carrosserie artisanale au dessin quelque peu maladroit

Docteur404 a écrit:

"bouse infâme" ????

Je dirais plutôt carrosserie artisanale au dessin quelque peu maladroit

Oui, ne soyons pas trop sévères avec celle ci, il y a tellement pire parmi les réalisations postées dans ce fil de dicussion.