Et hop je plonge

Bonjour,

J'ai passé de nombreuses soirées a regarder vivre et lire vos passions avec intérêt. Mon tour de me présenter
J'ai et ai eu quelques motos UK, BSA, Triumph, Royal Enfield, puis quelques moteurs auxiliaires, Lohmann, Cucciolo et autre mosquito etc puis.... Une déviance que j'assume en 3 roues, un JZR Guzzi puis un Triking Special Guzzi
Je sais a quel point ceci est hors sujet ici, on a le passé de nos opportunités et les projets de nos envies, rien a jeter.
Tout allait bien jusqu'a de régulières visites sur Automedon, porte de Versailles et surtout le vintage revival à Montlhéry qui m'a scotché et fait basculer dans le monde préwar
Les memes têtes, avec les memes sourires et ambiance autour de leurs bien belles machines, la proximité et aussi que d'émotion sur cet anneau....
Bref pour faire court quelques reportages photos tourne en boucle depuis ce moment. Vivement 2015 et d'autres événements intermédiaires
Quelle machine va accélérer mon vide garage? Comme d'hab, le temps et la place sont nos ennemis, pas pressé mais un jour on le sait quand on la voie, ce sera celle la et seul les ongles seront en deuil.
Au plaisir de vos conseils et avis éclairés
Cordialement

 Bonjour et bienvenue au forum Oldtoys,

Ah…le Vintage Revival à Montlhéry  , je comprends... 

Bonne chance dans tes recherches, on est tous passé par là.

Bienvenue aux tricyclecaristes anonymes. Tu es foutu, tu as le virus, il n'y a pas d’antidote.

N'importe quel 3 pattes d'avant guerre permet de prendre son pied. Au tout début, je rêvais d'un vrai Morgan, un Super Sport beetle-back des années 30. Et puis après avoir galéré pendant plusieurs années pour trouver une bête approchant le meilleur rapport désir/budget, j'ai trouvé mon Darmont STR de 1928. Pas vraiment dans le scope : latéral, pas trop puissant, pas de freinage, état moyen... galère, galère pour le faire rouler à peu près correctement mais : le pied, toujours le pied... quel pied !!! Bien sûr, il faudra mettre des freins à l'avant pour pouvoir emmener un passager en toute sécurité. On aimerait aussi que ça pousse un peu plus dans les cotes mais on roule à 70 sur le plat, on frise le 85 dans les descentes, c'est en permanence la haute dose d'adrénaline... en préservant son permis de conduire.

A mon avis : fourgue le triking et le jzr et trouve n'importe quoi d'avant 1930.

PS : conserve les 2 roues : Royal Enfield, Triumph... + BSA mono.

bienvenue parmi les fêlés oldtoys  

Bonsoir et bienvenue à toi.

Suis les excellents conseils de Plessis, j'allais te donner les mêmes  

Eh eh, je prends note, merci Plessis & Sherlock
En gros vous me dites que vos épouses ne ressemblent pas aux donzelles des publicités sur papier glacé, et que cela ne limite en rien votre bonheur  
Il est vrai que la production d'adrenaline est inversement proportionnelle a la puissance des freins, et que lorsque les performances sont modestes, la victoire est a chaque pas.
Tout autre parralele avec la gente feminine serait une sortie de route, donc je m'abstiens. 

Bon, En pensant tout fort... 
Phase 1, je vois des très beaux (trop beau) super sports, 3  belles pièces bettle et barrel dans les €45 - 55K
C'est cher et... justifiable quand on considere le prix d'une refection moteur totale et les prix pratiqués sur ces engins en pièces mais bon, une somme....
Sur une annonce, on en est a le comparer a un investissement meilleur que l'achat d'un M3W neuf.... Certe comparable car les 2 sont "neuf" mais quelle tristesse.
Cette option est frustrante, meme si l'état de certain vehicule pousse a une reconstruction totale, elle prive du "voyage" de l'aventure, rencontre, quête. On fait une tache de propre, et tout doit le devenir par obligation. condamné au succés "all bolt and nuts".
Phase 2, trouver et fiabiliser un jus correct. Pas une ruine ni un trouvé au fond du lac, mais quelque chose qui fleure bon l'authentique et 80 hiver
Et la, la rareté crée un prix....équivalent, et donc un budget superieur a la fin. Insulte a l'intelligence ou choix d'esthete? Pas simple l'équation, choisir c'est renoncer, alors on va donner du temps au choix. Il faut que les neurones s'habituent.  Mal a la tete.

Cordialement

Bravo, PE, et maintenant vas-y, SAUTE

Si tu regardes le très beau Darmont Spécial jaune incomplet, transformé et état inconnu à 50 000,
il vaut mieux un qui marche à 45 000

ça y est
Trouvé, peut être trop vite, peut etre une bêtise mais je ne pense pas, mon M3W. Les Darmont, Sandford cote actuelles sont hors de portée sans parler des pièces et diffusion restreintes. Je renonce
Il est    mais le truc a ne jamais faire et que l'on écoute jamais, c'est acheter un puzzle/kit. Avec en double des trucs qu'on s'en fout et des trucs qui font défaut cruellement
Bref je reprends le projet de son proprio actuel pour un "fast road" (120km/h au moins) bettle back super sport 1933 Morgan avec MX2 Matchless (air). Bref mon cahier des charges  

Les plus, beaucoup de pièces neuves, des bois neuf, un châssis retubé neuf, suspension freins, toles OK, boite, roues neuves et autre petits bouts, bref une bonne base
Les moins, oulala, moteur en morceaux, carter réparé soudé araldite  , des trucs; fourchette d'embrayage et systeme de direction manquant, volant, tube colonne, pas de tableau de bord ni phare, ni circuit elec ni sièges/ garnissage ni....Surprise a découvrir

Il est fou d'avoir acheté ça mais bon, cela n'arrive pas qu'aux vivants et aux autres.
J'en cherche un dans une casse sur la RN7 pour le dépouiller mais ne trouve pas  
Va falloir parler Anglais de longues heures avec la source
Votre support et réseau bienvenu pour mettre ce lego sur la route.
Looooong projet, pas a la maison, photos avant après a suivre en 20000000014  
Madame   est contente , pas de probleme de place    et le temps c'est sans problème   bref rien de grave  

Cordialement

 Bravo et courage pour la suite, on attends avec impatience les photos avant-après  

+ 1, bravo, P-E, beau plongeon  

C'est exactement ce que tu m'avais dit ne pas chercher   mais c'est normal, comment résister ?
Jeune, beau et mécanicien comme tu l'es, tout va bien se passer et c'est sans doute mieux d'acheter en sachant ce qui manque que de croire que tout va bien et te retrouver au milieu des morceaux de ta boite de vitesses  

De toute manière, rassure-toi, ça n'empêchera pas les mauvaises surprises  mais après, quand ça roule, c'est    
Nos Triking vont se reposer!

Des photos, des photos et des photos, stp
Nous voulons assister au remontage

Joyeux Noel a tous   

J'ai un Lego, un mécano, et une cuisine Ikea sans notice sous le sapin  

The body; Peut être un problème de saison mais ils me disent tous que c'est un bobsleigh (Se référer a mon avatar)



The bits and pieces, le premier coup de piston me fera pleurer de joie, tout n'est pas la, il y a des caisses avec des …trucs...
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The chassis, le squelette du cercueil ou vice versa, bref la plomberie raccords et tubes
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Ambitious projet pour 2014 on the road ou VRM 2015 sinon je me les c…..
Et vous c'est quoi votre      

Aurais-tu déjà tout rapatrié ?

En tout cas, CHAPEAU et meilleurs voeux
Te connaissant, je suis sûr qu'il roulera en 2014   

Je croyais que tu avais commandé un Morgan, pas un puzzle pour Noël !!!

Bon courage pour la suite.

N'hésites à ouvrir un post dans la rubrique Morgan lorsque tu commenceras la restauration du Morgan.

@+

Fred.

Salut Jean

Le vrai regroupement du kit est pour février, la remorque piaffe,  les carters moteur ont besoin de soudure et fraisage pour accueillir un roulement double rouleau + changement des bagues bronze, en même temps le vilebrequin a été démonté pour changer les 2 axes, la vis sans fin d'entrainement pompe a huile est morte. gros boulot… Et on commence l'attente des pièces, et de la dispo de l'homme de l'art, et la valse des €€€€… J'ai plein de nouveaux amis   

Yeap Fred, sinon c'est trop facile     j'apprend a mieux poster les photos et démarre en 2014 sur l'onglet Morgan
Bonne fin d'année et réveillon  

Oldtoys a écrit:

et la valse des €€€€… J'ai plein de nouveaux amis  

Et de nouveaux ennemis aussi, au premier rang desquels va bientôt figurer ton banquier   

un lego, un mecano et un cuisine ikea.. donc avec un seul cle on peut commencer toute...

je taquine -je suis en meme etat comme tu sais.. mais les "fraise" anglaise sonts meme....
bon reveillon a tous...et au demarrage.