Ca y est , moi aussi j'ai un 3 roues !

Bonjour à tous,
après plusieurs semaines d'absence pour cause de vacances sans réseau WiFi (ça n'a pas que des inconvénients, loin de là...) Me voici de retour et en plus j'ai acheté un 3 roues ! Bon les sorties avec vous, ça va être difficile. Vous me connaissez donc vous vous doutez bien qu'il y a un peu de travail sur l'engin sinon ce n'est pas drôle... En plus, l'architecture est pour le moins originale. La roue motrice est à gauche et fait ... 1m20 de diamètre. Les 2 roues directrices sont .... à droite et font 50 cm de diamètre. la section des pneus fait environ 25mm. L'engin est nettement plus vieux que les votres et date probablement de la fin du 19 ème ! Ah, j'oubliais un détail, il n'y a pas de moteur mais seulement un pédalier.

Je vous laisse cogiter. J'ai une vidéo mais ne suis pas foutu de la mettre en ligne n'ayant pas de compte youtube ou Dieu sait quoi donc je vais voir si notre ami Suisse peut m'aider !

Didier

voici le 1er essai de l'engin

Didier

Il est génial ton engin

Alors tu déclines son identité et son pédigrée?

Il s'agit d'un Coventry Rotary. Par contre je ne sais pas s'il a été fabriqué par la Société "the Coventry Rotary machinists" ou par Rudge même si les roulements de l'arbre sont clairement marqués Rudge. L'année de fabrication est entre 1880 et 1884.

Il ne te manque plus que la casquette et la tenue

http://afsud.com/blog/titre-venir/

Belle prise

Il y en a un qui passe chez Bonham à la fin de la semaine : http://newatlas.com/coventry-rotary-tricycle/45142/

Le mien est en moins bon état mais le prix était heureusement bien inférieur !!

Il s'agit d'un modèle différent avec la partie reliant les fourches avant et arrière qui est droite et le moyeu de la grande roue est concentrique avec la partie transversale du cadre. Il y a eu à priori 3 fabricants et donc des variantes.

Bonjour Didier, Bonne Année 2017

Regarde cette image trouvée ici

https://twitter.com/hashtag/autoarchives?src=hash

https://twitter.com/hashtag/autoarchives?src=hash

https://twitter.com/hashtag/autoarchives?src=hash

Salut Jorge et meilleurs voeux (c'est valable pour tout le monde !)
Je crois qu'à l'époque ils ont testé toutes les configurations possibles de 3 roues, il y en a même avec 3 tailles de roues différentes
Didier

didierd a écrit:

Salut Jorge et meilleurs voeux (c'est valable pour tout le monde !)
Je crois qu'à l'époque ils ont testé toutes les configurations possibles de 3 roues, il y en a même avec 3 tailles de roues différentes
Didier

Je trouve la configuration du tien bien assez baroque! Bonne année à toi!

C'est trop bien tes 3 roues

Bon obligé, je met une photo du notre



Ne me demandez pas de monter dessus  

Bonne année a tous


Gé

Joli tricycle et jolie selle hamac ! Je cherche une selle ancienne pour le mien mais pour l'instant je n'ai qu'une Christy qui n'est apparue que 5 ou 10 ans plus tard.
Didier

Merci Didier,

Je n'ai pas de selle aussi ancienne dans mes pièces détachées    voici deux vues un  peu plus rapprochées :

Cette selle avait été réparée sur la partie avant.


Nous ne connaissons pas le nom du constructeur de ce tricycle a pivots, et pensons qu'il s'agit d'un tricycle Anglais
 
Quadrant's (clique)
Si tu as une idée  

J'avais également enregistré un lien vers une  banque de donnée en Anglais (mais je ne parles pas la langue du Chèque qui expire   )
http://www.gracesguide.co.uk/Quadrant_Cycle_Co

Particularité, le notre est équipé d'un différentiel.

Ton modèle est vraiment rare, mais sans doute assez "Sport" a conduire  


Gé

merci pour les photos. Je suppose que tu connais le forum tontonvelo , ils m'ont l'air tout à fait comparable à notre forum pour ce qui concerne la capacité à identifier des engins plus ou moins bizarres.
Vous pouvez même y suivre les avancées sur l'identification et la remise en état de mon Coventry Rotary
Didier

Voici un exemple d'engin à 3 roues de taille différente

Je suis déja allé quelques fois sur le forum "tonton" (il est très bien référencé )
Mais pas encore inscrit, les journées ne font que 24 heures malheureusement.

C'est sur que la-bas ils arriveraient a identifier le constructeur.

J'ai vu que tu recherchais le dessin des cales pieds, j'en ai a l'avant et a l'arrière.


Gé

Superbe sujet de discussion sur le Forum Tontonvelo, très intéressant à suivre et très technique.

Enfin..., normal, c'est du Didier pur jus!

Un de plus pour créer ton peloton Tri-cycliste

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad220758.html

Gormully & Jeffery 1886 - 1887

Baujahr/year: 1886-1887 USA
Preis: 12.950.- €

Der zu dieser Zeit in Chicago Illinois ansässige Fahrradspezialist Gormully & Jeffery war der "High-End"-Produzent dieser Gattung Fahrrad. Dieses "Ideal" tricycle aus dem Jahre 1886/1887 ist ein ultra-rares, unrestauriertes, originales Exemplar und nur maximal 4 Stück sind weltweit bekannt ! Das Vorderrad besitzt 16" , die Hinterräder 34" Durchmesser. Die Länge des Gesamtlänge des Bikes beträgt 50 Zoll, die Breite 29 Zoll. Eine unglaublich gut erhaltene, atemberaubende "Antiquität ".

Year 1886-1887 Gormully & Jeffery "Ideal" two track tricycle. Made in Chicago Illinois. Ultra rare example, less than four bikes are known to exist. A diminutive example in unrestored original condition, 16" front wheels, 34" rear wheels, 29" overall width, 50" length. Very rare original example in very good condition.