Grand Prix de Bordeaux

Qui connait ce 3 roues présent à la rétrospective du Grand Prix de Bordeaux les 7 et 8 juin derniers, et pourrait nous en dire plus sur la marque ?



Proche cousin de nos Darmont et Morgan sur la réalisation du train avant.

@+
Frédéric

Barrouse avec moteur 350cc arriere si mes souvenirs sont bons

Voici qq images avant resto

Bonjour Admin,

As-tu d'autres photos de l'arrière et l'interieur ?
et la petite carte sur le saut de vent ?

Désolé, c'est une photo que l'on m'a envoyé et il n'y a pas d'autre vue.
Je ne connaissais pas cette marque. Si quelqu'un a d'autres infos sur cette marque ou l'historique du véhicule.
Belle réalisation et contrairement à nos Darmont, le moteur se trouve à l'arrière.

@+
frédéric

Bonjour à tous

J'ai vu cet engin dans son état d'origine en vente à la bourse de la section moto du Cercle T à Toulouse / Sesquiere il y a deux ou trois ans. Il pourrait donc provenir de la région Toulousaine ???

A mon avis il s'agit d'une fabrication artisanale et unique. Les tricyclecars JMB ont la même configuration avec un moteur dont le cylindre pointe vers l'avant de la voiture en avant de la roue arrière et derrière le dossier du siège.

Tout a fait ce trois roues et un Henri Barousse artisanal a moteur Jap 350cc à l'arrière.
Il a été rapidement restauré pour participer à la commémoration du Grand Prix de Bordeaux.

Tricycle, voila une photo de l'arrière, par contre je n'en ai pas de l'intérieur.

Ah si j'en ai trouvé une ou on appercoit l'intérieur:

Pour info le moteur de ce barousse n'est pas un jap qui n'a jamais sorti de bloc moteur si ce n'est la production hybride du jap staub .Plus vraisemblablement il s'agit d'un motobecane bloc S.Mais il faudrait d'autres photos pour en etre absolument sur car il y a eu bien d'autres blocs moteurs culbutes qui ont tous un air de famille!!!

Je suis le propriétaire du 3 roues.
Pour info, il s'agit d'un Barousse, seul exemplaire construit artisanalement en 1938. Il a été homologué par le service des mines, sous le nom de Barousse Henri, type original chassis N° 0001, et possède donc une carte grise normale.
Ce 3 roues possède un train AV de Darmont, et une partie cycle AR de Dollar. Le moteur est un bloc JAP-STAUB de 350 cm3 à 3 vitesses.
Je l'ai restauré en 2 mois afin de participer à la manifestation de ST Médard.
Les travaux d'urgence ont porté essentiellement sur le freinage, remis à neuf, la vérification complète des trains AV et AR, le remplacement de tous les roulements de roues et pneumatiques.
L'électricité a été entièrement refaite.
Le réservoir d'essence provenant d'une Dollar a été remplacé par un réservoir de plus grande capacité en inox plus fiable.
En ce qui concerne la sellerie, dans l'urgence, elle n'a pas été refaite.
Les premiers tours de roues n'ont eu lieu que la veille du Grand Prix, soit environ 5 Km. L'essai s'est avéré prometteur, que d'émotions!!!
Malheureusement, le jour du Grand Prix, je n'ai eu le plaisir de faire avec à son bord mon épouse, que 4 tours...
Une petite soudure à l'étain, à l'intérieur de la magnéto, ayant lachée. ce qui fût la panne... (NB : Soudure effectuée par mes soins, honte pour le garagiste que je suis...)
Pour avoir possédé pendant de nombreuses années un 3 roues BSA à 4 cylindres (dont les nostalgiques se souviendront peut-être de ses participations à Angoulème, Bordeaux, ST Jean de Luz... Etc...), je peux assurer que ce véhicule est particulièrement attachant, stable et sécurisant (freins à tambours sur les 3 roues).
En ce qui concerne la vitesse, avec 2 personnes à son bord, nous avons relevé 115 Km/h lancé!!!

Bravo,félicitations et beaucoup de plaisir au volant !!!

Bonjour, nous aménerons notre "bolide" à la bourse de Macau. Il sera exposé tout le samedi.
Bienvenue à tous ceux qui ont envie de le voir d'un peu plus près...


MACAU (près de bordeaux - 33- )
Rocade de Bordeaux sortie N° 6 - Salle Omnisport

Samedi 18 avril 2009
5 ème bourse - expo de véhicules anciens autos, motos, pièces détachées, livres, revues, jouets, miniatures etc...
organisée par le Club des motos anciennes du Médoc.
Expositions et animations diverses.
Entrée gratuite, buvette et restauration sur place.
Rens. au 06.13.03.88.76 ou 05.57.88.13.63 après 16h.

Voilà la bete!

Le/la Barousse est for sale sur LBC

http://www.leboncoin.fr/voitures/853244601.htm?ca=12_s

Le garage a dit
Madame a dit
Vous peut être?

Bel engin. Le côté plancher en galva et l'alu bouchonné récent nuit un peu à l'ensemble d'origine, dommage.

Oui pour l'avoir vu de près, il y a du boulot pour remettre ça au parfum des années '30
Dommage de n'avoir pas "respecté" plus l'engin et son époque, mais... chacun ses goûts finalement

Et le moteur en prime !