SCRIPPS-BOOTH cyclecar DA VINCI "PUP"

Bonjour
Après avoir papoté sur l'espèce d'ORNI qu'est le BI-AUTOGO   => https://tricyclecaristes.1fr1.net/t1784-bi-autogo-vous-connaissez#29834

voici du même constructeur, le cyclecar DA VINCI "PUP".
Étudié en 1921 et fabriqué en ...1929 !
De mon point de vue, c'est en quelque sorte une copie de BEDELIA qui était sortie bien des années avant (pilote à l'arrière, transmission par courroies....)

le moteur est un JOHNSON Marine 2 temps






Vue d'un châssis de cyclecar Da Vinci "Pup", conçu par James Scripps Booth




Une version "utilitaire"

James S. Booth avec un croquis grandeur nature du cyclecar Da Vinci 'Pup' sur le mur du garage en 1921.









Ces photos sont estampillées au dos: "Photographié par Harold A. Parker, 200 East Colorado Street, Pasadena, Californie."

Bonjour,

Je déplace ce sujet dans la rubrique approprié

MERCI

James Scripps posant dans un cyclecar "Pup" de Da Vinci, conçu par James Scripps Booth.
Tapé au dos: "Sujet: Da Vinci 'Pup', 1929.


(source: bibliothèque de Détroit)

James Scripps Booth assis au volant du cyclecar 'Da Vinci Pup' qu'il a conçu en 1921 et construit en 1929.

Sun House, Silvermine, Norwalk, Connecticut
(source: bibliothèque de Détroit)

Vue d'un cyclecar Da Vinci "Pup", conçu par James Scripps Booth.



Dactylographié au dos: " Da Vinci 'Pup', 1929. Collection: MS10 / James Scripps Booth Collection. Date: 1935. Emplacement: Detroit, Michigan (à la boutique de Terminal Avenue) Source: John M. Booth. ID: As ci-dessus, voiture conçue en 1921, construite en 1929, par James S. Booth, vue arrière droite aux trois quarts.
Écrit à la main au dos: "Le cyclecar Da Vinci 'Pup', conçu et construit par James Scripps Booth, 1929. 4 cylindres tout aluminium, OHC refroidi par eau, OHV, 6000 tr / min.
Empattement 104, bande de roulement 40 ', poids 1150. Vitesse 90
Le conducteur à l'arrière équilibre le poids du moteur à l'avant.
Entraînement par courroie Vec en caoutchouc industriel.
Carrossserie en aluminium et châssis en bois lamellé d'une seule pièce. Spécial partout, coût de construction de 30 000,00 $. "

(source: bibliothèque de Détroit)

Vue d'un cyclecar Da Vinci "Pup", conçu en 1921 par James Scripps Booth et construit en 1929.
Dactylographié au dos: "Sujet: Da Vinci 'Pup', 1929. Collection: MS10 / James Scripps Booth Collection. Date: 1935.
Emplacement: Detroit, Michigan (à la boutique de Terminal Avenue?)


(source bibliothèque de Détroit)

Vue d'un cyclecar Da Vinci "Pup", conçu par James Scripps Booth et une voiture Ford de 1946.

Vue d'un châssis de cyclecar Da Vinci "Pup", conçu par James Scripps Booth.

Mécanisme à l'arrière des courroies d'entraînement serrées. Moteur: Moteur Johnson Marine, 2 temps.




photo prise vers les années 1940.
(source: bibliothèque de Détroit)

(source FB Cyclecariste Belge)