BSA à vendre

Vu sur internet et dans la LVA
http://www.stanislasmachoir.com/FicheLot.aspx?IDVente=28042013&IDLot=162

steph41 a écrit:

Vu sur internet et dans la LVA
http://www.stanislasmachoir.com/FicheLot.aspx?IDVente=28042013&IDLot=162

C'est un bitza, avec une calandre de scout. Le capot avant est vraisemblablement aussi un capot de scout,pas de threewheeler.

Vu sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/voitures/526001451.htm?ca=7_s[img]
[/img]

Elle est parfaitement casher, celle là, contrairement à la précédente. Bonne calandre, accessoires conformes à l'année... Et ce bicolore lui va fort bien.

Seule critique, elle est un poil chère...

Une BSA a vendre sur

http://www.ebay.co.uk/itm/1932-BSA-Special-Sports-Trike-not-MG-or-Morgan-/191018110408?pt=Automobiles_UK&hash=item2c79910dc8

J-2 prix de départ £9K

Celle ci est bien connue au BSA Front Wheels Drive Club. Elle appartient (appartenait ?) à Mike Dobson.

A vendre chez Patrick Egel
[img][/img]
https://www.leboncoin.fr/voitures/965478528.htm?ca=7_s

steph41 a écrit:

Vu sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/voitures/526001451.htm?ca=7_s" />

Par contre si c'est bien celle à laquelle je pense je sais qu'elle a été restaurée extrêmement bien il y a quelques années.

sur PWC

http://www.prewarcar.com/index.php?option=com_caradvert&view=ad&section_id=1&id=206706&Itemid=432

Up for auction on October 30th 2016 at the Chateau de Lasserre, near Toulouse, France

NO RESERVE

Birmingham Small Arms Company, was a mayor British industrial combine, producing fire arms, bicycles, motorbikes etc. In 1907 they joint with Daimler , but this was abandoned in 1910.
In 1921 BSA started the production of a 10 hp car with a 1075 cc V engine from Hotchkiss. This model sold well in 1925, BSA bought the rights to build this engine to put in the three wheeled front wheel drive \"Scout\". In 1933 a modernized version called the TW-33-10 was created, fitted with a 10 75cc,4 cylinder side valve engine giving 9bhp.
This three wheeled BSA stayed in production until 1936 with modifications each year. BSA concentrated on the motorbikes with great success. The three wheeler was produced in 3 models: sport, tourer ( to take 2 children) and a van with only 1 still existing. The BSA three wheeler was the first front wheel drive vehicle in the world. The car is almost unique and is in a very well looked after condition.
An unique occasion to buy a historical three wheeler, and a lot cheaper than the more modern Morgan three wheeler.

Et toujours le baratin habituel, première traction avant au monde (et la Tracta de Fenaille et Grégoire, c'est quoi? Du mou de veau ?)

sherlock a écrit:

Et toujours le baratin habituel, première traction avant au monde (et la Tracta de Fenaille et Grégoire, c'est quoi? Du mou de veau ?)

J'aime ta causticité retrouvée Sherlock, c'est très bon signe!
Amitiés,
Renaud

renaud a écrit:

sherlock a écrit:

Et toujours le baratin habituel, première traction avant au monde (et la Tracta de Fenaille et Grégoire, c'est quoi? Du mou de veau ?)

J'aime ta causticité retrouvée Sherlock, c'est très bon signe!

Oui, j'ai une pêche d'enfer actuellement, je souffre les milles diables à chaque fois que je fais quelque chose d"un tant soit peu physique, comme le changement de l'ensemble freinage arrière du taxi cette semaine, mais je m'en fous.

Nous verrons bien si ce pauvre BSA passablement bidouillé trouvera enfin preneur ou pas...

BSA € 12,000.- 51,870 km 06/1933 15 kW 20 hp

https://www.autoscout24.com/offers/others-others-bsa-gasoline-blue-24ccbd41-73f1-757e-e053-e350040ab6ca?cldtidx=6

C'est un bel exemple de quatre voitures de tricycle cylindre de BSA.Cette voiture avait été dans la famille depuis 20 ans.

Celui ci est fort beau et semble tout à fait d'origine, contrairement au bitza précédent.

Cette fois un BSA à quatre roues le scout plutôt rare dans nos contrées :

http://www.novaweb.fr/component/expautospro/detail/33261/nos-marques/bsa/scout

& selon vous,...
1 BSA Scout, ça vaut quoi ?
(mécaniquement comme financièrement !?...)

Calimero a écrit:

& selon vous,...
1 BSA Scout, ça vaut quoi ?
(mécaniquement comme financièrement !?...)

bonjour,

Je ne suis pas spécialiste mais je crois que l'auto qui est en vente me semble assez chère ; de plus, elle a perdu des belles ailes avant.
Sinon pour ce faire une idée voici le lien du club anglais :
http://www.bsafwdc.co.uk/page0.php

Mécaniquement je ne sais absolument pas...mais j'imagine qu'avec l'aide du club anglais il s'avère possible de rouler.

A mon avis une jolie auto, l’inconvénient c'est le levier de vitesse entre les jambes

http://car-from-uk.com/ebay/carphotos/full/ebay130956.jpg

tricycles.ch a écrit:

A mon avis une jolie auto,

Oui, c'est aussi mon avis.

Citation :

l’inconvénient c'est le levier de vitesse entre les jambes

Aïe... et est-ce-que je devine un accélérateur au milieu?

l’accélérateur au centre ne me gène pas, mais avec le levier de vitesse entre les jambes ça devient sport

http://www.lesanciennes.com/annonce/A122895-ventes-auto-bsa-scout-1935.html

BSA Scout de 1935 . 4 cylindres de 1075 cm3 . Traction avant . 540 kg . Moteur refait entièrement par un spécialiste de voitures anglaises . Facture à l'appui . Capote et side-screen présents . Le pare-brise est rabattable .

BSA V Twin Sports Fabric 1932 for sale

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad224831.html

BSA 3 wheeler de 1938 moteur 4 cylindres identique à Morgan F4.Restauration récente complète .Capote et side screen,parfait état.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1314911167.htm?ca=12_s

BSA 3 wheelers moteur 4 cylindres en état proche concours.Restauration complète,embrayage neuf ,capote et side screens .Tres beau véhicule rien à prévoir.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1346353263.htm?ca=12_s

BSA 1932 V Twin Sports Fabric Body For Sale

https://www.carandclassic.co.uk/car/C900603

Here for sale is a rare and lovely BSA V Twin short chassis sports 3 wheel motor car.
She is a 3 speed with electric start. Unlike the Morgan she has a reverse gear. She has been converted to 12V, with a discreet alternator, this allowing her to have good lights for todays modern driving.
All her numbers match; engine, chassis and gearbox.
She has her original registration number.
This car had a full engine and gearbox re build to a high standard. Even there are no receipts I have spoken to the gentleman in person who confirmed the rebuild.
She has been campaigned for many years and has completed many rally's.
The fabric body and the timber are in lovely condition as is the interior.
The rest of the car is showing signs of age which will in phase the true car enthusiast.
The paintwork in my opinion needs some attention, and has a few honeycombs missing from the radiator. This does not effect the performance of the car. It could easily be brought up to a beautiful standard and is only cosmetic?
All in all she runs a dream and could easy do the distance with confidence.
I do apologise for the photographs. But if you wish to see more detailed pictures or require more information please feel free to Email me or telephone me
I can arrange delivery at a cost