VINTAGE MONTLHERY REVIAL 2017

steph41 a écrit:

Tu pourras téléphoner à Renaud et parler fraiseuse

Ha, ha le coup bas! ça fait mal dans les côtes!

rene gillet a écrit:

Bonjour,

Quels sont les frais d'inscription pour cette manifestation, en tant que participant ?

Les véhicules restent-ils sur le circuit la nuit, ou doit-on les évacuer ? Quelle surveillance le jour/la nuit ?

Merci !

Les tarifs seront announcés courant deuxième moitié 2018. Ils dependent du cout de location du circuit et des couts des prestataires. Je rappelle que le Vintage Revival est organise par des volontaires bénévoles et par une association à but non lucratif donc les tarifs sont le minimum requis pour son execution.

Pendant les heures d'ouverture, chacun assure la sécurité de son engin, la nuit le circuit est vide et gardé par une équipe professionnelle et une meute qui n'est nourrie que le matin avant l'arrivée des participants si elle n'a pas trouvé de quoi se nourrir elle-même pendant la nuit. En consequence on recommande donc aux personnes d'évacuer le circuit à 17.30 sans faillir, les engins eux peuvent rester sasn rien craindre.

ah ok c'est cela les morsures dans mes pneus, je comprend mieux:suspect:

Merci à vous tous !

rene gillet a écrit:

Merci à vous tous !

De rien rene gillet, tu veux venir avec quel engin? une petite photo?

Montlhéry, 12/10/24 [Grand Prix de France des voiturettes]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b531372424.r=voiturette?rk=1459234;4

Le circuit ne ressemble plus à ça aujourdhui coté tour des comissaires.
Les concurents tournent en sens inverse?
Si au VRM il y avait autant de monde dans les tribunes les organisateurs seraient omblés

Sauf erreur sur toutes les photos d’époque on voit les voitures tourner dans le sens antihoraire

Oui, ça tournait a l'envers a l'époque, j'avais trouvé cela sur une peinture de Géo Ham, et un ami m'avait confirmé.




Gé

On en apprend tout les jours!
Mais pourquoi il y a un changeent de sens?
Sur l'ensemble des photos postés la qualité et le rendu sont impressionnants.
On ne fait pas mieux avec les numériques mais il faut dire que les négatifs étaient de taille impressionantes de l'orde de 8 par 10cm.

En fait.... ça dépend des jours !
Aujourd'hui, pour toutes les manifestations on tourne en sens horaire mais pour les usages professionnels en semaine, c'est le sens anti-horaire et ils ne prennent pas les chicanes
Par contre je ne sais pas la raison
Didier

Tu as l'occasion d'aller y tourner en semaine?

dans le passé j'ai effectivement eu l'occasion d'y aller pour raison professionnelle mais pas toujours sur les pistes. Dans les choses amusantes,j'ai eu la.occasion de rouler sur la Nordschleife au Nurburgring en sens inverse et en Twizy. Évidemment il n'y avait personne d'autre sur la piste. On s'est bien amusé !!! c'était à l'occasion d'un tournage avec des pilotes de F1.je dois avoir des photos quelque part
Didier

didierd a écrit:

dans le passé j'ai effectivement eu l'occasion d'y aller pour raison professionnelle mais pas toujours sur les pistes. Dans les choses amusantes,j'ai eu la.occasion de rouler sur la Nordschleife au Nurburgring en sens inverse et en Twizy. Évidemment il n'y avait personne d'autre sur la piste. On s'est bien amusé !!! c'était à l'occasion d'un tournage avec des pilotes de F1.je dois avoir des photos quelque part
Didier

Tu devais virer a plat avec le Twizzy



Gé

J'ai lu quelque part  a propos des records de vitesse et de durée que, comme nous avons le cœur à gauche, le fait de tourner dans le sens anti horaire fait que la force centrifuge amène le sang sur le coté droit du corps plus facilement... !

Ceci comme on mets la cuve d'un carburateur en avant d'un moteur ... ?

Il en est de même en athlétisme et vélo sur piste, ils tournent dans le sens antihoraire.
Parait il que c'est physiologique, les coureurs sont plus à l'aise et plus rapide que dans le sens horaire.

Tiens, il faudrait que j’étudie la chose, moi j’ai un problème semblable, mais il doit plutôt s’agir d’un souci du à l’attraction terrestre.

Plus le temps passe et plus mon centre de gravité s’abaisse



Peut-être qu’en marchant sur les mains ?

didierd a écrit:

dans le passé j'ai effectivement eu l'occasion d'y aller pour raison professionnelle mais pas toujours sur les pistes. Dans les choses amusantes,j'ai eu la.occasion de rouler sur la Nordschleife au Nurburgring en sens inverse et en Twizy. Évidemment il n'y avait personne d'autre sur la piste. On s'est bien amusé !!! c'était à l'occasion d'un tournage avec des pilotes de F1.je dois avoir des photos quelque part
Didier

Bonjour
Je t'ai posé la question en pensant que tu as travaillé dans le milieu automobile et avec la réflexion de Moulino51 ça doit etre chez Renault, ne laisse pas de doute.
J'ai aussi eu l'occasion d'aller à l'UTAC mais pour faire un centre de gravité de car.
Et à l'époque je n'avais pas eu droit au tour de circuit mais juste un aller retour jusqu'à la plateforme.

Effectivement chez Renault et ... j'y suis encore. Juste pour clôturer ce HS car on est quand même un peu loin du VRM même si l'engin a quelques points communs avec un cyclecar, 2 photos du Nürburg, une amateur, prise d'un autre Twizy, assez floue car quand même ça saute et une professionnelle


et pour recentrer le débat, mon VAL dans un précédent VRM (il les a tous fait) avec peut-être l'un d'entre vous en passager


Didier

J'ai eu l'occasion de travailler avec le département 76 de chez Renault recherche et de faire des essais sur les pistes d' Aubevoie.
Mais oui on s'écarte du sujet je suis d'accord!!

Montlhéry, 29/10/25, Brunier bat les records de 10 à 100 km :

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53155368z.r=montlh%C3%A9ry?rk=2167392;4



19-10-24, Montlhéry, Léon Vanderstuyft derrière son entraîneur [Amerigo, cyclisme avec entraînement à motocyclette]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b531382913.r=montlh%C3%A9ry?rk=2231770;4

Bonjour a tous,


Étonnantes les fourches de vélos montées a l'envers pour se rapprocher encore plus du Stayer




Gé

13/9/25, moto de Lanthier [carénée] pour le record de l'heure

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53152956w.r=record%20vitesse?rk=450646;0