huile de pont

bonjour a tous,

quelqu'un pourrait me donner une référence d'huile ou de graisse pour le pont ?
Etant donné que l'on est en train de remonter le couple, autant mettre une bonne lubrification !

merci d'avance
Etienne

Bonsoir,

La prescription pour les Morgan de 1927 est de mettre de la graisse de "qualité supérieure".

De l'huile, même de la 240 va fuir de partout.

La bonne alternative serait peut être de la graisse semi-fluide, impossible à trouver sauf chez Dynolite sous l'appelation graisse de boitier de direction. C'est ce que je vais essayer. Sinon je prendrais de la graisse mixée avec de la 240.

Le couple est neuf ?

Exactement, un bon mélange graisse et huile, hummm ....!!!!

C'est ce que je fais aussi.

@+

Fred.

Il existe aussi la graisse pour boite qui est super la BENTONITE avec juste un zest d'huile épaisse le résultat est fabuleux !

comme pour les ponts de ford tu peux mettre de la w600 ( chez les marchands de fourniture agricole, ce n’est pas toujours de l’huile W600 mais de la W520 qui fait aussi bien l’affaire.

ou chez Snyder’s au usa
A+

Personnellement, je rajoute un Wynn's ou STP moteur (petite boite pour augmenter les compressions moteur)
dans le pont et la boite. Ce produit se mélange très bien à la graisse, ne fuit pas comme l'huile, et surtout
protège bien sur les dentures de son film anti friction.
Mélangé à l'huile dans les boites, cela réduit aussi les bruits de pignons.

Markus

On m a conséillé de mettre de la graisse et de rajouter un peu d huile de chaine pour tronconneuse, dont le pouvoir filant permet d assurer la bonne lubrification des pignons

Le melange est assez dense pour ne pas couler et lubrifier l ensemble correctement