M.A.S.E. / MASE cyclecar et voiturettes

Bonjour ,

Je recherche des infos concernant les brevêts et toute autre info sur les cyclecars et voiturettes M.A.S.E.  Manufacture D'Automobiles, Outillage et Cycles Saint-Etienne
Châssis : René Le Grain-Eiffel
Moteur  : Némorin Causin
Le moteur est un 1100 de 60x98 et la fabrication de 1921-22

Auriez-vous une piste ?

Merci pour votre aide

inconnu au bataillon, tricycle !!!

Bonne chance pour votre recherche

MASE, un chassis bien particulier aussi pour accueillir les lames arrières.




Sinon, rien de plus comme info.
Bonne chasse!

Markus

MASE


Manufacture D’Automobiles, Outillage et Cycles
Saint-Etienne

Siège Social
13, rue Praire, Sainte Etienne(Loire)
Ateliers De Construction
Usine Du Marais, Sainte Etienne(Loire)

Création Châssis : René Le Grain-Eiffel
Création moteur : Némorin Causin



Participations en course MASE

Critérium des Voiturettes Légères Le Mans 1921
Pilote : Honelle

Course de côte Planfoy 1922
Catégorie Cyclecars 1100cc
Pilote : César Marchand Résultat : Troisième 6m37s
Pilote : Barbier Résulta : manque à l’arrivée

Catégorie Voitures de Tourisme 1500cc
Pilote : Perrot Résultat : Premier 7m8s
Pilote : Dombret Résultat : Deuxième 7m15s

Catégorie Voiturettes 1100cc
Pilote :B. Faure Résultat : Premier 8m30s

Course de Côte Planfoy 1923
Catégorie Voitures de Tourisme
Pilote : Lambert Résultat : Premier 6m28s

Catégorie Voitures de Course
Pilote : U. Faure Résultat : Premier 6m30s

Course de Côte du Mont Ventoux 7 Août 1922
Catégorie Cyclecars 1100cc
Pilote : Barbier Résultat : Premier 23m2s Record Cyclecars

Grand Prix du M C de Lyon
Inscrits
Pilote : Courrioux
Pilote : Bonnet

Circuit de L’Ain Juin 1922
Catégorie Cyclecars
Pilote : Léon Desmailles Résultat : : Deuxième

Némorin Causin

Bonjour,

Merci pour votre aide , je cherche surtout des infos techniques, course.

Bonjour ,

je cherche des doc plus précises sur le moteur et le châssis avec des mesures exactes, auriez vous une idée ?

D'autre par sur le moteur du dit véhicule figure un scellé d'environ 1cm avec la mention " J. Faure " sur une face et au verso " Lyon " , quelle pouvait être son utilité ? marquage course ? nom du pilote ? lieu d'une epreuve ? révision moteur ?

Bonjour
Joanny FAURE était mécanicien ajusteur à Lyon jusqu'en 1937
Sa spécialité était apparemment les vilebrequins
Les Vilebrequins de SARA viennent de cette société Lyonnaise

Ci dessous un vilebrequin de SARA


Et une pub de 1923

Merci pour l'info SARABAND.

Mais pourquoi un scellé et pas de marquage sur les pièces ?

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