BOISERIES AUTO

Nombre de messages : 66 Localisation : LOIRET Date d'inscription : 10/04/2008

Bonjour à tous,

de retour sur ce forum après deux ans d' absence, un wagon de galères dont je vous épargnerai les détails,
un virage à 90°que j' espère bien controlé, et fort de mes expériences, je me lance dans la fabrication des ossatures bois
qui supportent les carrosseries de nos chères ancêtres, vétérans, cyclecars et autres engins roulants qui nécessitent un squelette
de la plus noble des matières, j' ai nommé : LE BOIS

Ce n' est pas tout à fait nouveau pour moi;
Mon métier de base c' est charpentier/menuisier, et même si professionnellement j' avais un peu laché ce matériaux depuis quelques années,
personnellement, je n' ai jamais cessé de le travailler, pour moi ou les copains.en réalisant des charpentes , des auvents,
des meubles, des escaliers, des agencements, mais surtout dernièrement, et nous y voilà,
DES OSSATURES OU CARROSSERIES BOIS POUR AUTOMOBILES
Pour l' instant, ce n' est pas mon activité principale, j' ai un autre boulot qui n' a d' ailleurs aucun rapport, mais il faut bien manger.
Mais si je développe suffisamment cette activité qui allie mes deux passions, le bois et l' automobile ancienne, je
n' hésiterai pas une seconde à m' y consacrer à plein temps.
J' ai pris beaucoup de plaisir à réaliser l' ossature de mon cyclecar SARA ainsi que la caisse d' un Phaeton de 1902 .
que je viens de terminer .
Je vous joins quelques photos.

Je peux réaliser pratiquement tous les types, tonneau, phaeton, coupé, cabriolet, torpédo, berline, caisse normande, cyclecar, pointe bordino, etc …
(l' ossature d' une Bugatti Atalante prendra juste un peu plus de temps que celle d' une Quadrillette)
Les étapes de mon travail sont les suivantes :
Après concertation, et si nécessaire visite sur place ou échange de documents, j' établis un devis détaillé
Une fois les prestations à réaliser bien établies et accord sur le devis, je réalise les plans (autocad) d’ après photos, documents d' époques, ou relevés sur modèle,
Et puis je m' enferme dans mon atelier pendant huit jours et huit nuits, sans manger ni boire, et …euh ? Non !
Bon, ben ceux qui suivaient ont fait un bond, les autres réveillez vous, c' est pas fini …
Enfin quoi, … je me mets à l' ouvrage en partant de mes planches, de frêne sec de préférence, mais cela peut aussi être du chêne ou tout autre bois adapté,
...et je débite, et je dégauchis, et je rabote, et j' usine, et j' assemble, et j' ajuste sur le chassis si c' est prévu ,
Si c' est nécessaire, je cintre aussi les bois à la demande, et puis c' est tout…
Enfin presque… il y a aussi une facture, ben voyons … mais très raisonnable.
Je ne m' occupe en principe pas des vernis ou autres peintures, chacun son métier, mais j' en connais qui le font très bien .

Il peut y avoir plusieur degrés de finition en fonction de la destination
Il va sans dire qu' une ossature qui sera entièrement habillée ne nécessite pas la même qualité de finition qu' une caisse d' ancêtre
qui sera peinte ou vernie.

Une dernière précision pour ceux (et j' en connais aussi) qui se poseraient déjà la question cruciale ;
mon activité est déclarée auprés des organismes compétents,c' est à dire ceux qui prennent de l' argent à ceux qui travaillent
pour le gagner, mais pour le bien de tous …

N' hésitez pas à me contacter si vous avez des besoins, ou à le faire savoir.

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