BIGNAN cyclecar

Donc voila la culasse AL apres rectif du plan de joint (2 dixième de voile)

Puis rectif des sièges de soupapes en 3 angles.





Le léve soupapes Facom ne passe pas



J'ai trouvé une petite astuce, une balle de tenis passe pile poil en force, sa maintient les soupapes parfaitement enfonçées permettant de remettre les ressorts et clavettes sans aucuns mal.

Comme quoi ca a du bon de jouer au tennis !

Quand on voit l'état des balles ont imagine aisément combien je suis un joueur assidue

Ces balles me servent de bouchons de chauffages l'été sur ma 2cv (tous les anciens connaissent sa)

Je reviens aux nouvelles pour ceux qui ont suivi l'histoire du moteur mono tres bruyant, après réctif des sièges, et alésage des guides j'ai remonté je n'avais plus de compression, j'ai donc remmené la culasse a faire aplanir, puis j'ai acheté un nouveau joint de culasse.
Elle a redémarrée mais j'ai eu un mal de chien a réussir a la faire bien tourner, après de multiples recalages de magnéto, réglages de culbuteurs a chauds puis a froid, nettoyage et démontage de carburateur impossible de la faire tenir le ralentit, et impossible de redémarrer a chaud...Marc a trouvé le soucis les bougies neuves champion D16 ne fonctionnent pas bien, en remettant les vielles de 2cv sur filets rapportés elle tourne comme une montre.

Plus aucuns bruits de culbuterie, ni aucuns claquements ou pétarades, elle est bien plus vive, et 1000 fois plus silençieuse, elle prend bien plus et bien mieux ces tours qu'avant, aucuns rapports, j'ai perdu il me semble un peu de couple, mais vue la chaleur j'y vais tranquille...Je viens de faire 60km aujourd'hui, une merveille!

en bougies de 2CV j'ai du NGK B7HS, un peu froides pour ton moteur non ?

Mais ou se trouvait le garage G.Gillet ?

[/url]

Garage Gillet de Pau !

Le petit AL a retrouvé ces ailes papillons, je détesté au début, puis comme on dit, il y a que les cons qui ne changent pas d'avis....Il a fallu passer quelques heures de polissage des ces 4 ailes, du capot, des phares et de la calandre, mais le résultat est la!

Ce n'est que mon avis mais tu as bien fait de revenir en arrière !

Il est tellement plus joli avec ses ailes papillon

Tellement plus beau avec les ailes papillons

Magnifique

Attention les autoc VRM, si tu les laisses trop longtemps, le vernis vient avec lorsque tu les enlèves.

tricycles.ch a écrit:

Magnifique

Attention les autoc VRM, si tu les laisses trop longtemps, le vernis vient avec lorsque tu les enlèves.

A décoller doucement au sèche-cheveux!

MAGNIFIQUE , j'adore.
Tu as fais du beau travail,bravo   .

tricycles.ch a écrit:

Magnifique

Attention les autoc VRM, si tu les laisses trop longtemps, le vernis vient avec lorsque tu les enlèves.

Je suis tellement fière d'avoir pu participer a un tel événement que je ne compte pas les enlever , j'éspère faire partie de la selection pour 2017 également!

photos de Vallejo Olivier

Je vois que tu n'as pas oublié de donner un petit coup de polish sur notre petite mascotte, il a le zizi qui blinque  

Presque ressemblent......

Aperçu au Trophée Jacques POTHERAT en 2015





photo ma Pomme

On a tourné ensemble au VRM 2015, c'est l'ancienne Bignan de Marc Hendrix

... et dont j'ai le plaisir de revoir régulièrement lors de mes sorties en France

photo Bignan?

http://www.delcampe.net/page/item/id,125903637,var,PHOTO-SOUVENIR-DE-LA-MI-CAREME-FLERS-1958-VOITURE-ANCIENNE,language,F.html

Actuellement sur Delcampe

A vendre sur LBC

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/982110959.htm?ca=12_s4