SCRIPPS-BOOTH JB ROCKET cyclecar

dans son jus!

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Bonjour
Il s'agit d'un JB ROCKET

John Scripps Booth au volant et son beau-frère, John Batterman devant , posant dans un cyclecar JB Rocket

Vue de la première expédition de moteurs de cyclecar à l'usine Scripps-Booth Cyclecar Company.
Manuscrit au recto: "Première expédition de moteurs pour cyclecars SB, 1914."
Dactylographié au dos: "Sujet: Usines - Scripps Booth Cyclecar Company, 1913-1914.


(source : bibliothèque de Détroit)

https://en.wikipedia.org/wiki/Scripps-Booth

Joli logo !
et moteur sympa
je continue avec les photos d'archives de la bibliothèque de Détroit



moteur 2 cylindres en V refroidi par air; entraînement par courroie trapézoïdale en cuir.
JB Rocket, vue de côté, avec John Batterman au siège avant, JSB au volant .

La description (traduction en Français peut-être aléatoire !)

Vue d'un cyclecar JB Rocket.
Dactylographié au dos: "Scripps-Booth cyclecar, JB Rocket, 1913-14 (tel qu'il était en 1952). Collection: MS10 / James Scripps Booth Collection. Lieu: Detroit, Michigan (à la boutique de Terminal Avenue). Photographe: Inconnu, mais peut-être James ou John Booth. Source: John M. Booth. Identification: Comme ci-dessus. JB Rocket, vue arrière droite aux trois quarts, vers 1935 [sic]. " Écrit à la main au verso: "Original Scripps-Booth cyclecar, 1913 conçu et construit par James Scripps Booth comme moyen de transport bon marché pour le travailleur. Courroie en cuir non résistante aux intempéries. Poids 750 lbs. Empattement 100, bande de roulement 36", vitesse 47 mph, 2 cyl . transmission planétaire refroidie par air, voiture maintenant au musée Ford Edison, Dearborn, Michigan. "

Celui qui existe encore est avec la direction à l'avant !



j'ai eu du mal à trouver un document qui prouve qu'il a bien existé dans cette configuration !
le voici :



Écrit à la main sur le devant: "SB cyclecar, conçu 1913-1914."
Écrit à la main au dos: "Sujet: Scripps-Booth cyclecar, JB Rocket, 1913-14
(source : bibliothèque de Détroit)

tricycles.ch a écrit:

https://en.wikipedia.org/wiki/Scripps-Booth

voici le châssis qui va avec ce moteur:





Vues d'un châssis automobile Da Vinci, conçu par James Scripps Booth. Dactylographié au dos: «Sujet: automobile Da Vinci, 1925.
(source : bibliothèque de Détroit)

le cyclecar avec poste de conduite à l'avant :







(source FB le Cyclecariste Belge)