SALMSON cyclecar

Les Bretons sortent l'artillerie

Trouvé ici

[url=http://www.rmc-cars.fr/?Bourse d'échanges automobiles de Nantes 2015]http://www.rmc-cars.fr/?Bourse d'échanges automobiles de Nantes 2015[/url]

Un jeune Salmsoniste  :

Salmson à vendre sur PreWarCar :

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad176354.html

Quelque soit la carrosserie et l'entourage de radia, ça fait cher du monoculbuteur ! surtout avec " further re-commissioning needed"

Didier

Salut Didier,

C’est vrai qu’au prix de la ferraille de nos jours

Mais je trouve qu’elle a le mérite d’avoir une belle allure générale

Comment peut on faire une belle caisse comme celle ci et faire des gardes boues/marche pied à la plieuse aussi moches
Peut être je n'ai rien compris au trial…

Moi non plus je ne raffole pas mais les ailes gouttières c'est un classique pour les Amilcar et les Salmson et puis des gouttières ça sert toujours en Angleterre

Au fait, les ailes c'est d'actualité chez moi en ce moment. Voici le résultat de 2 après-midi de travail, hier et aujourd'hui. Il ne s'agit que d'une 1ère présentation, maintenant il faut que je leur donne un peu de volume.
" />
" />
" />

première sortie de 2015
que du bonheur !!

didierd a écrit:

Au fait, les ailes c'est d'actualité chez moi en ce moment. Voici le résultat de 2 après-midi de travail, hier et aujourd'hui. Il ne s'agit que d'une 1ère présentation, maintenant il faut que je leur donne un peu de volume.
" />
" />
" />

Salut Didier,

De quelle taille sont tes pneus sur l'AL ?

ce sont des pneus à talons de 700x80, la monte d'origine. Mes ailes ont pas mal avancé depuis ces photos, voila ce que ça donnait la semaine dernière:
" />
" />
Hier j'ai revu la dimension de la casquette avant. A vrai dire je pensais finir l'aile avant droite mais quand j'ai voulu utiliser la vieille soudeuse par points venant de mon père et qui avait très bien fonctionné la semaine dernière, j'ai fait sauter le fusible dès le premier point. Non comptant d'avoir fait sauter le fusible, le disjoncteur a sauté et pour le compte. J'ai du appeler l'EDF et attendre qu'ils viennent me le changer.
Résultat des courses, je n'ai pas beaucoup avancé et je vais être obligé d'acheter une soudeuse par points plus fiable à moins bien sûr que quelqu'un en est une en 220V à me prêter pour quelques semaines ....
Didier

Excellent. A part le disjoncteur cela se présente bien!
Dis-moi, tes ailes sont toujours plates? La photo semblent les montrer un peu bombées?
J'avais envie de dire: je suis content que certains aient plus de b...l que moi, mais en fait tu as sans doute simplement moins de place et moi plus de b...l.

Je ne suis pas trop à plaindre d'un point de vue place mais quand on dépasse la demi-douzaine de voitures ça devient compliqué. De toutes façons, je ne sais pas travailler sans bordel mais c'est un pue pour ça que je n'ai jamais répondu sur le post "votre atelier" ou "votre garage je ne sais plus très bien.

Oui les ailes sont légèrement bombées, non sans mal d'ailleurs...

didierd a écrit:

Je ne suis pas trop à plaindre d'un point de vue place mais quand on dépasse la demi-douzaine de voitures ça devient compliqué.

Eh oui, la gourmandise ne paie pas!

Citation :

De toutes façons, je ne sais pas travailler sans bordel

Moi non plus, je fais beaucoup de cuisine et là je suis très ordonné, mais l'atelier...

Citation :

mais c'est un pue pour ça que je n'ai jamais répondu sur le post "votre atelier" ou "votre garage je ne sais plus très bien.

C'est moi qui ai initié ce post, mais mon atelier était neuf à l'époque! Malin!

Citation :

Oui les ailes sont légèrement bombées, non sans mal d'ailleurs...

Je suppose que tu n'as pas de roue anglaise? Cela me démange d'en faire une. Comment fais-tu car le résultat est très beau?

si-si, j'ai ... mais je ne maîtrise pas encore, ça me démange d'aller prendre des cours en Angleterre. J'arrive à faire des choses mais ce n'est pas toujours 100% prévisible. Par exemple le léger galbe dans la joue d'aile ainsi que le pli évolutif pour la jonction avec la partie centrale de l'aile sont faites avec. J'ai aussi un petit marteau pneumatique mais là j'ai beaucoup plus de mal, même avec l'enclume du rayon le plus grand (3 pouces), j'ai l'impression que ça ne fait qu'un champ de mines. Un peu bizarre pour un engin appelé en Angleterre Planishing hammer ! En plus je préfère l'utiliser avec ma copine Parcimonie car j'habite dans une zone pavillonnaire.

Je suis jaloux de ton matériel! As-tu acheté d'occasion? Références sinon?
Ton marteau, c'est vrai que 3" ça n'est pas très grand comme rayon. Ça ne m'étonne pas que l'effet planishing ne soit pas flagrant. Ici les voisins sont loin heureusement car pour gagner de la place j'ai fait une chaise pour le compresseur dans la charpente mais quand il tourne ça fait tout vibrer...

Non, c'est du made in china avec les défauts qui vont avec. Par exemple la moulureuse n'était pas assez rigide donc j'ai renforcé tout ça, mis sur un pied et je l'ai motorisée. Ca devrait d'ailleurs faire l'objet d'un prochain article dans Gazoline, je leur ai proposé ce matin. On trouver le même matériel sous différentes marques et les prix sont parfois très différents. La moulureuse et le marteau pneumatique viennent de chez moto-tacot. la roue anglaise de chez MG-diffusion. C'est moins cher que le célèbre revendeur Belge. La roue Anglaise, quelle que soit le revendeur (et la couleur du bati) a un défaut de guidage du support de la roue inférieure. Pour l'instant je me suis contenté de limiter avec du clinquant.

Salmson à vendre.

Pas très beau, il y à du travail pour toute la refaire (reconstruire) mais à 10mil EUR ce n'est pas une mauvaise affaire, surtout si le châssis et la mécanique sont en bon état.

http://www.leboncoin.fr/voitures/811229881.htm?ca=12_s

c'est marqué "faire offre, n'est pas à brader"

les 10mil sur l'annonce c'est pour attirer (tirer) le pigeon?

Bonjour,
je n'ai pas donné de nouvelles depuis mars mais le travail a continué sur mon AL.
Début août j'en étais là
" />
Puis je suis passé par là
" />
" />
" />
Et aujourd'hui voila où j'en suis, les marchepieds attendent que je trouve de la tôle d'alu rainurée
" />
" />
" />
" />
Didier

didierd a écrit:

Bonjour,
je n'ai pas donné de nouvelles depuis mars

Oui, ça n'est pas bien!  

Citation :

mais le travail a continué sur mon AL.
Début août j'en étais là

ça c'est bien par contre

Citation :

Puis je suis passé par là

encore mieux

Citation :

Et aujourd'hui voila où j'en suis, les marchepieds attendent que je trouve de la tôle d'alu rainurée

oui, oui, on a vu ça sur un autre fil, il y en a qui suivent...

Citation :

Didier

Excellent Didier, merci de ces photos.
Renaud

Bonsoir

Pour la tole j'ai peut être une piste à te proposer mais j'attends la réponse de la personne en question.

Du beau travail ,bravo

Super boulot Didier bravo ! Il est très beau ton AL.

Tu as avancé sur le sujet marche-pied? Moi pas du tout !