SALMSON cyclecar

Félicitations, ça avance dur ! Très beau bleu.

Pourrais tu me transmettre les références de ce bleu, merci.

@+

Fred.

Bonjour à tous, je n'ai pas répondu plus tôt car je rentre juste de voyage et je n'avais pas d'internet...
Avant de partir, j'ai trouvé une solution pour les marchepieds mais je n'ai pas eu le temps de l'appliquer. Ma tôle était trop petite pour faire 2 marchepieds si je voulais faire comme sur mes pièces d'origine, un double pli à 90° pour que la tôle vienne chausser le bord du marchepied. J'étais parti sur cette solution tout en me demandant comment faire ça proprement et bien parallèle aux nervures.
Finalement chez trouvé chez ENPI un fond de stock "ancien". Il s'agit d'un profilé alu façon cornière sauf que la partie supérieure est courbe ce qui est quand même plus joli. Cela permet d'éviter les plis et maintenant ma tôle permet de faire les 2 marchepieds.

La référence de peinture est Renault Bleu Marin (sans e au bout) D41 appliqué sur les kangoo et sans doute les scenic de 2000 à 2004. Dans la réalité il est un peu plus foncé et légèrement plus vert que sur les photos.
Didier

http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=5379626&np=1&lng=fr&npp=1000&ordre=&aff=&sold=&r=

"La caisse était saine" ... "L'expert " tenterait-il de nous faire croire que cette chose est une caisse d'origine ? Il devait avoir un peu trop arrosé son repas où il avait perdu ses lunettes...

Un extrait du texte de l'expert (?) Osenat, destiné à appâter l'acheteur :

..."course de côte tel que les «S de Treffort et Coligny» où elle s'illustra à rattraper tout le monde lors de la descente,..."

Mort de rire ...

Enorme, grossier!!!

EUR 153.500

http://www.autoscout24.com/offers/others-others-salmson-s4-rennwagen-kompressor-schnell-gasoline-silver-279262842

Ha ha! Il y a un demi siècle on avait 15 Bugattis pour ce prix la!

Et meme aujourd'hui si on a pas une bugatti ce qui n'est pas certain on peux esperer autre chose pour ce prix la. En plus elle est moche.

un petit tour en Salmson avec une héritière Salmson,

Bonjour à tous,
ça y est, l'AL a passé son contrôle technique aujourd'hui. Prochaine étape la carte grise et enfin je vais pouvoir commencer à rouler. En parallèle j'ai commencé à travailler sur la sellerie.
Bonnes fêtes à tous
Didier

Bravo Didier!

Bravo Didier, beau travail

Pour mémoire, voila de quoi je suis parti il y a déjà ... quelques années

Ha ha! Oui, ça laisse de la marge de travail!
Je me souviens, (pas pour ce projet peut-être?) d'un article de toi dans Gazo (?) sur la réfection de sièges qui m'avait furieusement donné l'envie d'acheter une machine à coudre!

Cet article faisait partie de la série sur la restauration du VAL. Depuis il y en a eu d'autres avec la fabrication de la jante de volant en orme de la SCAP et les ailes de l'AL. J'envisage de leur proposer une série plus complète sur la sellerie de l'AL et notamment les habillages latéraux qui cette fois devraient être plus conformes à l'origine si ce n'est la matière car tout sera en cuir faute d'avoir trouver une matière ressemblant vraiment à celle d'origine.

Bravo encore !!

c'est un énorme boulot que tu as fait !
Est ce que tu vas faire un capote parapluie ?

Mathieu

J'avais raté cette belle réalisation, partie de très loin...
Cela doit être la première fois qu'elle se regarde dans la glace...      Elle ne doit pas se reconnaitre...       Félicitation a son propriétaire    
2016 va être son année, qui l'eu cru?!?      Bonne année à la presque centenaire

Bien vu Oldtoys !
Pour répondre à Mathieu, j'ai fait l'armature parce qu'elle est visible mais je n'ai pas prévu de faire de capote pour 2 raisons :
- Je n'ai jamais vu de photo d'un AL avec une capote d'origine donc je ne sais pas à quoi ça ressemble
- Un cyclecar ça se vit décapoté même si parfois quand on est sous le déluge du côté de Bordeaux et qu'on a encore environ 50 bornes à faire ça peut faire envie.... Toute ressemblance avec une situation déjà vécue...ensemble... n'est pas fortuite
Didier

splendide

22/10/21 course automobile sur le circuit de Brooklands, Lombard sur Salmson (Source Gallica bnf)

Si mon épouse me prend à travailler ainsi sur mon moteur en tenue de ville...
Par ailleurs j'utilise ce genre de support en X pour couper des branches en tronçons. J'avoue que je n'aurais pas pensé à y poser une culasse. Celle-ci est bien jolie d'ailleurs.

Du coup j'ai relu tout ce fil depuis le début... juste pour le plaisir! J'aime décidément beaucoup les Salmson...

[Un cyclecar ça se vit décapoté même si parfois quand on est sous le déluge ]

Oui, c'est ça !

En tous cas , belle restauration d'une auto bien sympathique

didierd a écrit:

Bonjour à tous,
ça y est, l'AL a passé son contrôle technique aujourd'hui. Prochaine étape la carte grise et enfin je vais pouvoir commencer à rouler. En parallèle j'ai commencé à travailler sur la sellerie.
Bonnes fêtes à tous
Didier

Bravo Didier pour la restauration du cyclecar mais à vrai dire je ne doutais pas de la qualité de ton travail. Beaucoup de plaisir en perspective pour 2016 !

well done