L'ancêtre des trois roues ?

Bonjour,

Je vous présente le croquis d'un vénérable tricycle Léon Bollée appartenant à un vieil ami.
Ne serait ce pas le grand-père des Morgan, Darmont,Sandford,etc....???
Un engin que j'adore et le voir fonctionner et rouler demeure un moment inoubliable.
Amicalement

Hello,

Quel talent, Gjm

gjm a écrit:

Un engin que j'adore et le voir fonctionner et rouler demeure un moment inoubliable.
]

J'ai eu jadis la chance de faire un tour comme passager dans une AC "Sociable" dans le genre de celle ci dessous.

Je confirme que c'est inoubliable, d'autant que le propriétaire avait plus de 80 ans, qu'il était myope comme une taupe et que c'était vers six heures du soir en plein centre de Londres...

Thanks Sherlock.

Je n'ai pas eu la chance d'être passager mais je sais que la dernière fois qu'Emile l'a utilisé il s'est fait peur lors de la commémoration du GP de l'ACF de 1906, qui a eu lieu en 2006.
Il est arrivé en bas d'une côte assez vite et vu que les freins sont lights....

De même, il craint les démonstrations en ville car malheureusement les gens traversent devant lui....

Pour finir sur l'engin, la culasse a été entièrement refabriquée par ses soins.

Je pense qu'il faut de sérieuses bollocks (rime avec Sherlock) pour rouler dans London avec ce genre de gros insecte génial!
Par ailleurs si on cherche l''antériorité , je suis sûr que le fardier de Cugnot est le premier tricycle à moteur, et d'ailleurs le premier véhicule à moteur (en 1769).

renaud a écrit:

Je pense qu'il faut de sérieuses bollocks (rime avec Sherlock) pour rouler dans London avec ce genre de gros insecte génial!
Par ailleurs si on cherche l''antériorité , je suis sûr que le fardier de Cugnot est le premier tricycle à moteur, et d'ailleurs le premier véhicule à moteur (en 1769).

Oui évidemment mais je souhaitais rester dans les mêmes gabarits et puis le fardier ne possède pas la même disposition de roues.

Euh...rouler ou se deplacer

renaud a écrit:

Je pense qu'il faut de sérieuses bollocks (rime avec Sherlock) pour rouler dans London avec ce genre de gros insecte génial!
.

Ou être parfaitement inconscient.

Je fais le fierot maintenant, mais je me souviens que je n'en menais pas large.

Il va falloir que je retrouve les diapos et que je les scanne,...

Tricycle, peux tu nous expliquer la différence que tu fais entre rouler et se déplacer ?

Pour moi la vitesse

Rouler à une certaine allure pour aller d’un point A à un point B par un moyen de transport qui permet d’aller plus vite qu’au pas

Se déplacer d’un point A à un point B « Le Fardier »

tricycles.ch a écrit:

Pour moi la vitesse

Rouler à une certaine allure pour aller d’un point A à un point B par un moyen de transport qui permet d’aller plus vite qu’au pas

Se déplacer d’un point A à un point B « Le Fardier »

Eh Tri: 1769 ! Tu rigoles ou quoi?

Citation :

Il va falloir que je retrouve les diapos et que je les scanne,...

Y'a intérêt oui!

sherlock a écrit:

renaud a écrit:

Je pense qu'il faut de sérieuses bollocks (rime avec Sherlock) pour rouler dans London avec ce genre de gros insecte génial!
.

Ou être parfaitement inconscient.

Je fais le fierot maintenant, mais je me souviens que je n'en menais pas large.

Il va falloir que je retrouve les diapos et que je les scanne,...
Tricycle, peux tu nous expliquer la différence que tu fais entre rouler et se déplacer ?

Bonjour

Yes ce serait sympa. je ne veux pas dire de bêtises mais je crois me rappeller qu'Emile m'a parlé de 60 km/h en bas de descente ce qui pour cet engin devient une vitesse respectable...
Il a réalisé l'intégralité du tracé du GP de l'ACF (+ ou - 100 kilomètres).
Amicalement