tricyclecar inconnu La Vie en Bleu, Prescott 2011

Bonjour à tous,


Est ce que quelqu'un peut m'éclairer sur l'identification de ce tricyclecar présent à Prescott à La Vie en Bleu.
Ce sont les seules photos que j'ai, je l'ai juste aperçu entre le Sandford flat twin et l'Hélica.


Le moteur est comme vous pouvez le remarquer un 4 cylindres culbuté avec les tiges et les culbuteurs à l'air libre, et je crois voir un ressort semi elliptique transversal à l'avant.

Si l'un d'entre vous a d'autres images pour aider à l'identification je suis preneur.

Confirmation son propriétaire anglais, ce 3 roues en état d'origine est un D'Yrsan et devrait subir une restauration d'ici peu.



@+

Frédéric

Bonjour Admin,

Bizarre, les D’Yrsan avaient une double lame à l’avant. Non ?

Salut Fred,

Merci pour l'info et la photo supplémentaire!

Mais du coup je m'interroge comme Tricycle, le train avant est modifié?

Voici quelques informations supplémentaires apporté par le propriétaire concernant l'historique avec photos.

Ma voiture a été modifiée à partir du châssis original.the chassis
est comme un D' Yrsan 4 roues mais avec une seule roue à l'arrière. l'
essieu avant a eu triangles petite montée sur le dessus et avaient été
placé plus en arrière sur le châssis, je l'ai remis en original. La
voiture doit être l'un des tout derniers 3 roues qu'ils ont fait : année 1928.chassis 590.
Le moteur est un ohv.1088cc Ruby.
La voiture a été utilisée pour la course et avait été beaucoup modifié . Je
vais reconstruire la voiture pour la spécification et le style original.





@+

Fred.

Super Fred merci beaucoup!

Du coup, si il est monté avec un culbuté avec culbus extérieur et qu'il a courru, il s'agit peut être d'un des chassis du surbaissé des records ou du scarabée???

Autre vue du moteur



@+

Fred.

bonjour, un moteur hinstin, des pieces de suspensions de traction modifiées, une direction à secteur.Il semble que le constructeur de ce véhicule soit un bricoleur génial qui a assemblé des pieces de voitures diverses de diférentes périodes (années 20 et 30).. Il faut savoir que nos voisins anglais ont malheureusement tendance à "recréer" des véhicules historiques qui pour certains n'ont jamais existés et que nous les immitons de plus en plus. Vu la "patine" de l'ensemble, il est probable que cet assemblage soit assez ancien. le sandford bicylindre est aussi une curiosité, je n'en ait vu qu'un seul rouler avec son moteur d'origine

Un petit air de ressemblance ??? Qu'en pensez vous ?

Un très gros air de ressamblance effectivement.

Je ne suis pas convaincu. Il y a bien sûr globalement la même forme mais sur cette photo le capot commence aux alentours de l'axe des roues avant alors que sur l'autre ça commence à l'avant de la roue et se termine juste à l'arrière de la roue. Il manque également le trou pour je suppose le bouchon de réservoir
Didier

Du même avis que Didier, les garde-boues n'ont pas de fixation aux moyeux à l'extérieur de la roue