HELICA Leyat et cyclecars à Hélice

Bonsoir,

Quelqu'un saurait-il où et quand a été prise cette photo :


Question subsidiaire : nom de livre/journal/revue où l'image a été publiée ?

D'après un site, l'immatriculation de la Leyat serait Lyonnaise (W4), mais je ne peux le confirmer. On le distingue mal, mais sur l'hélice de la draisine il y a une décalcomanie Ratier qui semble être postérieure à 1922.

Merci d'avance,
PM

Cette photo a été prise en 1925 à Pithiviers.
IL s'agit des essais de la Draisine Leyat à Hélice sur la voie Decauville de Pithiviers à Toury.

Version ferroviaire de l'hélica. Les petites roues peuvent être relevées pour permettre la circulation sur route, une fois abaissées, elles guident le véhicule. Les pneus portent sur les rails.
Destinée à rouler sur une voie Decauville au pas de 60cm, elle fut essayé en 1925 sur la ligne Pithiviers/Toury. Cette voie existe toujours au départ de Pithiviers.
Un film Gaumont d'époque témoigne de cet essai.
Destinée à la Compagnie Minière du Congo Français, elle a servie au départ de Brazzaville aux déplacements du directeur de cette compagnie.

L'hélica modèle 1919 qui l'accompagne est immatriculée à Meursault.

Cette photo est parue au moins dans un livre, écrit par Weiss :

Manuel d'automobile
2ème édition 1926
WEISS E.H.
Librairie Garnier Frères


Weiss était un ami de Leyat, il a donc inclus un article sur les véhicules Leyat dans son ouvrage.


Plus d'infos : www.helica.info

 Bravo et merci claudegu pour cette réponse claire et précise.

Monsieur Gu, je présume ...  

Un grand merci pour cette réponse on, ne peut plus complète en effet.

De mon côté, désolé de ne pouvoir en dire plus sur l'hélice dont je ne trouve aucune trace dans la documentation Ratier. Peut-être ont-ils recyclé (  ) la bipale qu'on voit sur certaines photos de la voiture Ratier :



Cordialement,
PM

Ps : est-ce cette édition ? :

Beau modèle

Vu sur le net, hachoir à trois roues

Terrible celui-là! Enfoncé "l'Avion de la Route"!

Bonjour,

Un petit complément sur la draisine Leyat vue quelques posts plus haut :



Et... bonne année à tous !

PM

Je vois que les hachoirs à piétons passionnent toujours autant l'aimable assemblée

Si vous voulez en savoir plus sur les différents versions de l'Hélica, vous pouvez visiter le site de l'association des amis de Marcel Leyat, dont je suis le secrétaire : http://www.helica.info

Bonnes fêtes de fin d'année à tous !

http://www.jalopyjournal.com/forum/threads/lets-talk-cyclecars.226791/page-316

Ha ha! Quelle époque!
C'étaient de grands malades quand même! Livrer le thé et le chocolat avec ça...

Quand au précédent, aucune protection bien sûr... le terme de "hachoir à piétons" de Sherlock s'applique à merveille je trouve!

Voici un autre hachoir ,mais celui-ci très artisanal..

Villard 350 a écrit:

Voici un autre hachoir ,mais celui-ci très artisanal..

Mais sûrement tout aussi efficace sur les piétons!

A voir l'environnement, c'est un modèle pour volaille et lapinous...

Buckland a écrit:

A voir l'environnement, c'est un modèle pour volaille et lapinous...

Ha ha! Les poules avaient quand même intérêt à se tenir à carreau!
Et on voit qu'il ne manquait pas de bois et qu'il a construit avec les ressources locales. Il avait raison.

Helicron

https://www.flickr.com/photos/45676495@N05/30581900605/in/photolist-NAqeAn-MUG86S-NkeiXF-N4hZsT-MB6QB9-MEMBWH-LFesP3-LsVY3m-LYwT3y-LsVRZ9-LYwLzU-Mqoj7P-MfqoVE-Mfqn6N-LsVDjj-Mqob5r-LYwvDG-LsVyXJ-Lt5SJg-MqnZpi-Mfzkrv-LaHVjb-LJtiib-KWS5Yy-LuUkG7-L7eKrL-L7eJvY-KuFyCZ-KLomhd-KVDE7F-KSSvUS-KuxNE9-KEDnZF-Kj293F-KpnCfg-KfPqAg-JjjSYY-K6XfB2-JVWCzC-Jnvufs-JFpSZk-HRXKV6-HRXJdt-JnvpH1-Jnvp1u-JNgXZi-JFpP7a-HRZkHq-HRXEv8-JNgVkv

Je doute qu'un tel engin puisse rouler plus de 10 mètres.
Cela dit le moteur est très intéressant, petit 4 cylindres en ligne culbuté de marque confidentielle.

Docteur404 a écrit:

Je doute qu'un tel engin puisse rouler plus de 10 mètres.

Ben pourquoi ?

J'ai sous les yeux le livret de vente de l'Helica, il explique très sérieusement qu'elle monte même les côtes, puisque les commandes sont idéalement situées afin qu'on puisse la conduire en marchant à côté.

Suffit de faire pareil avec celle ci

Salon de Bruxelles 1912, voiturette à hélice Granchomme

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b6920119v.r=La%20France%20Automobile%20voiturette?rk=472105;2

Nouvelle voiturette à hélices Leyat : de profil à l'arrêt

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b9053491t.r=90596?rk=21459;2

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b90534801.r=90592?rk=21459;2

Nouvelle voiturette à hélices Leyat : 3/4 avant