SARA S.A.R.A. Automobiles

Beau travail félicitations

Oui, très beau, j'aime bien la couleur !

Ils travaillent bien ces orléanais !

Magnifique SARABAND, encore un effort et hop!!!

SARABAND a écrit:

Bonjour
Pas prêt pour le VRM 2022, mais peut ëtre le prochain

[De gauche à droite,Gaston] Mottet, Douglas Hawkes sur Sara [ coureurs automobiles français et britannique, au pesage des 24 h du Mans , le 13/06/29]

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53216743s.r=%5Bcoureurs%20automobiles%20fran%C3%A7ais%2C%20au%20pesage%20des%2024%20h%20du%20mans?rk=107296;4

Bonsoir amis de Sara.

Informations sur le jeu des soupapes s'il vous plaît. Mon moteur ATS2 (photo 1) a des têtes de ressort de soupape plus modernes et ressemble maintenant au type de moteur qui avait une lubrification, deuxième photo.  

Est-ce que quelqu'un a un manuel du propriétaire qui donne le jeu des soupapes pour ce type de moteur.  

Merci beaucoup.

vue au Salon d'Avignon ce week-end

Les réserves du Musée du Mans exposées en 1991.

Admin a écrit:

Les réserves du Musée du Mans exposées en 1991.

Je me souviens très bien de ces autos notamment de la Sara ; il y avait également une belle collection de moteur. Malheureusement les muséastes ont décidé de les retirer pour le nouveau musée qui verra le jour en 1991 ; ils les trouvaient sans intérêt. Que sont-ils devenus ?

La SARA a été achetée aux enchères par un monsieur de Poitiers qui l' a revendue il y a 3
ou 4 ans ...elle est maintenant , je crois, en Allemagne

Cette belle SARA, ainsi que les 17 autres modèles représentant les 17 marques présentes en 1923 au départ de la première édition des 24 Heures du Mans (alors appelé Grand Prix d’endurance de 24 Heures "Coupe Rudge - Withworth") seront présentées du 29 juin au 02 juillet 2023 au Mans Classic 2023, dans une exposition inédite intitulée : « 1923 - Les marques pionnières des 24 Heures du Mans ».

Merci à SARABAND pour m'avoir permis d'initier le contact avec le propriétaire italien.

SARA au Mans Classic !

Il y avait une autre SARA au Mans en 1923,...la N°32, le 1er abandon de l' histoire des 24H, et un peu différente de la 31.
Ailes, pare brise, attache des phares, roue de secours, etc...
Et la SARA exposée pour le centenaire est le même modèle que la 32, sauf les roues

Merci Saraband pour le précisions. En effet, mais la photo de la 31 était de meilleure qualité pour agrandissement que la 32 !

Merci pour votre site tjs aussi fantastique
Je cherche un démarreur pour la Sara si quelqu’un a une piste
Merci d’avance

Bonjour

Quel est le soucis avec le demarreur ?

Th

Il est en très mauvais état avec de nombreuses pièces manquantes (pignon ressort rotor dont l’axe est très usé)
Je cherche soit une entreprise capable de le refaire soit un pouvant se monter
Merci de m’aider
Bien à vous

Bonjour

C'est le demarreur de la voiture où un second demarreur ?
Des photos du demarreur ?

Th

tavano philippe a écrit:

Il est en très mauvais état avec de nombreuses pièces manquantes (pignon ressort rotor  dont l’axe est très usé)
Je cherche soit une entreprise capable de le refaire soit un pouvant se monter
Merci de m’aider
Bien à vous

Puis-je vous demander combien de dents vous avez sur le pignon du démarreur ?