MORRIS MINOR

Belle machine

Bonjour
Mr Philippe , je vous prie ainsi que les membres du forum de m'excuser je n'ai pas trouver le moyen de vous contactez autrement qu'ici..
Je suis bénévole responsable d'un site internet pour le grand prix auto/moto de Sizun et je souhaiterais voir votre accord pour utiliser les informations ( photos comprises ) relatives à votre véhicule sur la page du pilote si vous êtes d'accord .
Cordialement.

Bonjour Noara,

Mon adresse mail pour me contacter: philippeprigent@sfr.fr

Quelques précisions pour les autres membres de ce forum:

Le grand prix de Sizun (centre Finistère) qui aura lieu les 20 et 21 Mai 2017, se déroule tous les deux ans.
Il est réservé aux voitures et motos sportives de collection; un plateau est réservé aux avant guerre mais, difficile à remplir, il est étoffé des racers 500.

Philippe.

https://grandprixsizun.wixsite.com/site

Photos

https://get.google.com/albumarchive/106196595827787821354/album/AF1QipOE5oAo8bMzsK1-nbJZKA7NKpsbM6UyQeqyGPD0?source=pwa&authKey=CKfd9aTKmdGl3QE

Austin Morris Special à vendre

https://www.automobile.fr/Voiture/Austin-Morris/vhc:car,pgn:44,pgs:10,srt:year,sro:asc,frx:1960,dmg:false/pg:vipcar/243857095.html

Morris 8 Special. Originally a roadster. Road legal and registered in Sweden as a Morris eight 1934. Probably the fastest Morris 8. Extra engines and parts is included. The car is ready to race/drive. The car has been improved with authentic Morris parts over the years. mail for more information Per Kristav

Look sympa pour cette special, mais 35000 €
A ce prix, en restant dans la famille, on trouve des MG MMM bien plus attirantes, surtout par leur mécanique!!!

Et le titre de l'annonce: "Austin Morris", alors que ce n'est qu'en 1952 qu'Austin rachète Morris!!!
C'est vrai qu'aujourd'hui on a beau dire avoir une Morris, tout le monde vous parle de votre Austin , mais le vendeur devrait au moins faire la différence!

Si il donne la jolie brune en prime, je veux bien faire un effort

Morris Minor Four Seater Tourer For Sale (1933)

https://www.carandclassic.co.uk/car/C942708

This lovely Morris Minor 4 seater tourer has clearly been well cared for during its life and at some point has been subject to a restoration. The car presents very well indeed and is a good colour combination with a red body and black wings. The interior is in good order with no rips or tears in the upholstery and the dashboard is also nicely preserved. The hood has been replaced in recent years and appears like new and there is also a full set of side screens although these are in need of refurbishment. This car has been in the same family for the last four years although it has had very little use over the last three years or so. The car starts on the button and reaches tickover very quickly with the engine sounding super and it also runs cleanly. The car also sports what appear to be very new Blockley tyres. The car is being sold due to it not being used, but it has been well cared for and is ready for its next custodian.

The history file contains some photographs of when the car was restored. There are also a number of old MOT certificates along with miscellaneous invoices and some literature relating to the mechanics of the car.

MORRIS Special 1935 - Pre War Racer

https://www.autoscout24.ch/fr/d/morris-cabriolet-oldtimer?age=14&allmakes=1&index=200&page=11&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2ftoutes-les-marques%3fage%3d14%26allmakes%3d1%26page%3d11%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26yearto%3d1985%26r%3d5&sort=price_asc&st=2&vehid=5968289&vehtyp=10&yearto=1985

Salut à tous,
Un peu trop neuf, à patiner donc mais très jolie voiture pour mon goût personnel.
Bien sûr 22 cv ce n'est pas un foudre de guerre et du coup je trouve l'ensemble un peu trop lourd pour cette puissance limitée.
La verte plus haut ne me faisait pas cet effet là.
Je pinaille, elle me plaît bien quand même hein!

Bonjour,

C'est vrai qu'elle a un look de grosse sportive: super travail de carrosserie!

On n'est plus sur une base de Minor, mais sur son évolution: la 8. Il faudra attendre les année 50 pour que Morris reprenne l'appellation de Minor pour son entrée de gamme.

Le moteur est totalement différent de la Minor SV: il gagne, un peu, en cylindrée et passe à 918 cm3. On le reconnait au premier coup d’œil avec son allumeur au milieu de la culasse.
Mais comme le dit Renaud, l'acheteur risque d’être déçu par les prestations de la voiture: les doubles carbu sont ils suffisant pour en faire un pur sang?

Autrement, un Tourer 8 de la même année, bien plus abordable et dont la carrosserie semble plus en rapport avec la mécanique:
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1000740

Oldtimer Morris Minor

https://www.autoscout24.com/offers/oldtimer-morris-minor-gasoline-red-ff1e6085-4f77-6170-e053-e250040afa19?cldtidx=11

Bonjour à tous,
Très jolie petite voiture, belle patine et prix abordable.
Avec un petit compresseur sur le latéral...

renaud a écrit:

Bonjour à tous,
Très jolie petite voiture, belle patine et prix abordable.
Avec un petit compresseur sur le latéral...

Bonjour renaud,

Avec un petit compresseur sur le latéral?

En ajouter un veux-je dire!

renaud a écrit:

En ajouter un veux-je dire!

Ahhhhhh, là je comprends mieux !

Photo argentique, tirage d'époque: Nouvelle Morris 2 places. Salon Londres 1931

https://www.ebay.fr/itm/Photo-argentique-tirage-depoque-Nouvelle-Morris-2-places-Salon-Londres-1931/193308344044?hash=item2d02133eec:g:KjAAAOSwTJJeJdzl