Couronnes de roue arrière et chaînes

Les couronnes de la roue arrière commencent à s'user, les dents sont un peu couchées, rien d'étonnant, la transmission prend plus de deux fois le maximum admis pour les chaînes et pignons industriels.
Quelle solution pour remplacer les couronnes ? (pour les pignons moteur, on a les refabrications)

Quelqu'un a essayé de monter du matériel moto ? Les chaînes sont en 12.7mm ou 15.875mm au lieu de nos 19.05mm mais plus résistantes que le matériel industriel puisqu'elles passent jusque 100 cv

Bonjour,
Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas. Il faut trouver les bonnes roues et usiner un peu sûrement. Cela dit si tu les refais en 19,05 tu n'est quand même pas près d'en voir le bout non plus quand même!
Pour la petite histoire mon Sandford est en chaîne de 25,4 alors que ceux que j'ai vus étaient en 19,05 et étant donné la largeur des dents:

ça devrait durer encore un moment...
Amitiés,
Renaud

La société Prudhomme transmission à Saint Denis vend toutes sortes de roues dentées et les chaines renforcées
qui vont avec ( montées sur mon Spécial ça tient)
http://www.prudhomme-trans.com/index.php/fr/