AMILCAR Cyclecar Voiturettes Grand Sport " CHAPITRE 1 "

Ah là, là... photo de légende !
A remarquer l'éclairage à acétylène et son réservoir caractéristique.
Les branchages sur la pointe : du petit bois ramassé dans la forêt pour allumer le feu en rentrant à la maison ? Mais non, les lauriers de la victoire !
Quand on y pense, tout de même, 24 h sans relai, sur des chemins approximatifs et dans une telle trapadelle !

En effet Christian, belle photo!

Intéressant le remplissage du carburant sur l'auvent, j'aurais aimé avoir une photo de l’intérieur pour voir le montage du réservoir et le passage vers la trappe.

A vendre sur LBC

Amilcar CC 1923

https://www.leboncoin.fr/voitures/1365665995.htm?ca=12_s

TRES BELLE ET AUTHENTIQUE AMILCAR CC DE 1923

ETAT D'ORIGINE EXCEPTIONNEL / CAISSE DUVAL JAMAIS MODIFIEE

RAPIDE ET FIABLE

TOUT FONCTIONNE

VISIBLE DANS MA RESIDENCE SECONDAIRE A COTE DE NEVERS

28-5-22, Bol d'or [motocycliste], Morel sur Amilcar [cyclecar, aux environs de Vaujours]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b530837547.r=cyclecar?rk=1695287;2

Vente Rétromobile 2018

http://issuu.com/artcurialbpt/docs/3279?e=6268161/12789934

http://issuu.com/artcurialbpt/docs/3279?e=6268161/12789934

Vente Rétromobile 2018

http://issuu.com/artcurialbpt/docs/3279?e=6268161/12789934

http://issuu.com/artcurialbpt/docs/3279?e=6268161/12789934

18/2/22, concours d'endurance de Marly, Munch sur Amilcar [cyclecar]

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53076542w.r=cyclecar?rk=2832632;0

Belle Amilcar CGS en vente, mais à mon avis, là ça commence à devenir cher 

En ce moment il y a peu d'offre et beaucoup de demande pour les belles pièces et les prix semblent s'envoler, mais un prix annoncé par un marchand est-il un vrai prix de vente?

http://www.classicpark.com/car/1960/amilcar-cgs-boattail-ch-duval

Amilcar CGS Boattail Ch. Duval van 1925

10 000 euros de plus en un an pour ce CGS bleu... Il a changé de mains en janvier 2017, puis de nouveau en vente.

Christian Cottes a écrit:

10 000 euros de plus en un an pour ce CGS bleu... Il a changé de mains en janvier 2017, puis de nouveau en vente.

c'est-il vraiment vendu à ce prix?

c'est du délire pour un 1100cc sans compresseur et sans palmarès

J’allume la mèche

Je vous prie de ne pas m’en vouloir, je me fais l’avocat du Diable !

Pourquoi un 1100 sans compresseur devrait couter  10, 50, 100 ou 200 ? C’est quoi cher ? Par rapport à ses moyens ou par rapport à ce qu’on est prêt à payer ?

Ce n’est pas du délire, ce qui régit le marché c’est la loi du commerce celle de l’offre et la demande, mais il faut encore que les prix de vente affichés soient les vrais prix des transactions.

Tricycle, je suis à peu près sûr du prix de la transaction de l'an dernier (et j'ai de très bonnes raisons). La voiture était immatriculée en Belgique et en vente en Hollande en janvier 2017. La voilà maintenant de nouveau Anglaise. Pour ceux qui l'ont croisée, elle répondait il y a quelques années au petit nom de Nicole...

Christian, je ne mets pas en doute ta parole, j’essaie simplement de recentrer le débat concernant les prix de nos autos.

Il y a quelques années en pleine discussion avec un vieux monsieur sur le circuit de Montlhéry et en parlant du prix d’une voiture, il a vite calmé mes ardeurs lorsque on a abordé la question du prix.

Lui signalant que le prix d’une voiture X en vente me semblait être très cher, celui-ci me répondit que dans la notion de prix tout est relatif.

D’après lui, pour le commun des mortels tous nos jouets ont un prix excessif et pourtant…Ce qui peut sembler excessif pour l’un ne le seras pas pour l’autre. Imaginez, que peut représenter pour un oligarque russe qui vient de vendre son usine pour 350 million d’euros le prix d’une voiture à 100mil euros ?

Et pour répondre à Zebulon58, pourquoi une Ferrari 250 GTO, qui a la même puissance qu’une Ford GT40 qui l’a battue au Mans se négocie à 50 millions d’euros et la GT 40 ne dépasse pas les 2 millions ? Pourtant aussi rare l’une que l’autre, même puissance, voitures à palmarès, même époque, alors, ou est la différence ? L’offre et la demande ?

Et pourtant ce n’est que de la ferraille, certes belle, mais de la ferraille !

D'accord Tricycles, quand l'argent s'en mêle, tout s'emmêle. Que les Amilcar restent abordables n'est plus qu'un rêve.

M'enfin, il faut comprendre ces pauvres riches : ils ne savent plus où placer leur argent. Et je fiche mon billet (!) que Nicole n'a guère roulé depuis ces dernières années, ce qui ne l'a pas empêchée de grimper de 42000 livres en 2013 (les agents de change convertiront en euros) à... combien déjàcette année ?

un 1100 reste un 1100, pour la moitié du prix on peut avoir une auto aussi performante et plaisante
comme tu dis il y a des marques surcotées, est ce une raison pour ne pas s'en offusquer ?

Le prix annoncé il y a un an était de 62.000 Eur et elle est partie en dessous. Elle n'était pas en Belgique mais en Hollande, et a appartenu au bien connu Keith Bowley en UK.
Le fils du dernier propriétaire hollande a ravagé le moteur- pensant peut-être rouler en Ferrari plutôt qu'en Amilcar.
Il y eu donc de gros frais pour réparer le moteur. Exposée au dernier salon de Maastricht, le prix demandé tournait autour de 76.000 Eur.
Cela reste assez élevé malgré tout ...

Soyez-en rassures, je ne cautionne pas plus que vous cette montée de prix et tout comme vous je fais les gros yeux à la vue de tels augmentations, mais il faut également admettre que les belles autos ne courent pas les rues.

D’autre part une certaine augmentation des prix permet d’envisager une restauration et rentrer plus ou moins dans ces frais en cas de vente et ce n’est souvent pas le cas pour des autos plus communes.

N’oubliez pas que la vrai valeur de votre véhicule n’est pas là et souvenez-vous du plaisir et la banane que vous avez chaque fois que vous êtes au volant ou en sortie avec vos amis.

En attendant, il faut continuer à rêver en ouvrant les portes des vielles granges désaffectées et perdues au fond de la campagne, sait-on jamais…

Encore une, ça s'envole et il n'y a même pas une photo

Amilcar CGSS 1928 120.000 €

https://www.subito.it/auto/x-x-236092849.htm

Vendo Amilcar CGSS 1928 (considerata la "piccola Bugatti) auto in ottime condizioni,pronta da usare.
Accettata in tutte le più blasonate manifestazioni compresa la 1000 Miglia.
Primo contatto via mail, prezzo non trattabile.