ça c'est du sport

Tripode a écrit:

Je ne disais bien que la traction devait avoir un comportement different. On est bien d'accord, pantalons marrons et pinces à vélo sont des accessoires indispensables pour la conduite empressée sur trois roues quel que soit le mode de locomotion.  

Exactement   

Ca me rappelle cette publicité des années 30 vantant les mérites des tricyclecars, sensés être plus sûrs que les voitures à quatre roues, en prenant le prétexte du tabouret, plus stable que la chaise sur un sol non plan     

sherlock a écrit:

Tripode a écrit:

Je ne disais bien que la traction devait avoir un comportement different. On est bien d'accord, pantalons marrons et pinces à vélo sont des accessoires indispensables pour la conduite empressée sur trois roues quel que soit le mode de locomotion.  

Exactement   

Ca me rappelle cette publicité des années 30 vantant les mérites des tricyclecars, sensés être plus sûrs que les voitures à quatre roues, en prenant le prétexte du tabouret, plus stable que la chaise sur un sol non plan     

  Et pourtant la plupart des acheteurs convaincus s'étaient retrouvé au moins une fois le cul par terre en s'asseyant sur un tabouret à vache.
Dans le meme style il y a la demonstration de la superiorité de la traction avant par l'ingénieur Gregoire avec une brouette et un escalier. un délice de mauvaise foi.

Photo partagées du MTWC

Quand tu te bats avec ton volant dans un virage qui te lève une roue, pas simple de remettre les gaz a la manette du meme volant...
Vu le tableau de bord, il devait avoir un accelerateur au pied mais cela reste un bon rappel a la prudence sur ces tabourets a roulettes de course

Tripode a écrit:

  Et pourtant la plupart des acheteurs convaincus s'étaient retrouvé au moins une fois le cul par terre en s'asseyant sur un tabouret à vache.
Dans le meme style il y a la demonstration de la superiorité de la traction avant par l'ingénieur Gregoire avec une brouette et un escalier. un délice de mauvaise foi.

Oui, je m'étais fait cette réflexion en voyant ce film promotionnel.

Brr, ça fait peur la photo postée par Oldtoys

une belle image vue sur le net

Bonjour à tous,

sherlock a écrit:

Tripode a écrit:

Je ne disais bien que la traction devait avoir un comportement different. On est bien d'accord, pantalons marrons et pinces à vélo sont des accessoires indispensables pour la conduite empressée sur trois roues quel que soit le mode de locomotion.  

Exactement   

Ca me rappelle cette publicité des années 30 vantant les mérites des tricyclecars, sensés être plus sûrs que les voitures à quatre roues, en prenant le prétexte du tabouret, plus stable que la chaise sur un sol non plan     

Le coup du tabouret ou de la table à trois pieds est une douce blague bien entendu! Nos trois roues on une stabilité en virage grossièrement (ce n'est qu'une approximation) équivalente à une 4 roues qui aurait une voie avant et arrière égale à la moitié du 3 roues, c'est à dire pas beaucoup! Gardons cela en mémoire au prochain virage!
Je suis par ailleurs aussi tout à fait d'accord avec toi Tripode, dans le doute contrebraquons et accélérons mais il faut de l'estomac... et de la place en effet.

tricycles.ch a écrit:

 Ca vous dit une petite montée au Klausen en Morgan  

Ces deux chiens on de grosses bollocks! Pffftt!

Déjà vu mais on ne se lasse pas

Et sur une route en partie pavée, en plus

Un passager représente un poids mort nuisible pour une course, mais, a supposer que j'aie l'estomac de faire cette côte, il n'y a aucune chance que mon épouse accepte de monter à côté! Les pavés encore... mais l'absence de rail, brrr! Zéro, deux, trois ou quatre roues la descente fait mal.

La passagère pompe pour assurer la surpression du réservoir.
Elle a même le temps de dire bonjour aux spectateurs.

Lequel a la vie de l'autre entre les mains???    Les 2…….
J'ai proposé a mon épouse    de s'entrainer pour les ronds point, je ne peux que censurer sa réponse, décidément, elle ne fait aucun effort  

Oldtoys a écrit:

J'ai proposé a mon épouse    de s'entrainer pour les ronds point, je ne peux que censurer sa réponse, décidément, elle ne fait aucun effort  

Elles ne font décidément aucun effort pour partager nos passions, ces miquettes. On leur demande le moindre truc et elles refusent

Même avec un bol et des lunettes elle ne veut pas???

Bonsoir

Entre nous sans en parler à ces dames, le mec il est sacrément courageux, heureusement il n'y avait pas de service HSE à l'époque sinon il s'arracherait les cheveux.
C'est pire qu'un side-car

emlaserve a écrit:

Bonsoir

Entre nous sans en parler à ces dames, le mec il est sacrément courageux, heureusement il n'y avait pas de service HSE à l'époque sinon il s'arracherait les cheveux.
C'est pire qu'un side-car

En fait il n'a pas le choix, c'est ça ou ils se retournent!

Un inconscient qui a les baloches écrasées entre son pantalon en cuir et la carrosserie en équilibre du Morgan, une sorte de jouissance et d'extase automobile

Encore un couillou au Ventoux ( vue sur le net)

tricycles.ch a écrit:

Encore un couillou au Ventoux ( vue sur le net)]

dans cette position, le poids des balloches du singe a toute son importance

L'aurait pas un chignon le/la coéquipier(e)  
Peut importe le sexe, il faut juste être très burné…  
Bonne année

A Cadwell Park le week end dernier.... Les passagers vont beaucoup mieux que le F2...... Impressionnant....

Ouille !Un tonneau dans ce genre de véhicule ça peut très mal finir.
Je ne connais rien à la conduite des tricycles mais on dirait que le conducteur n'a pas contrebraqué ?

Bon début pour 2016 !

C'est une position "amusante" avec la roue extérieure levée! Mais je suppose que c'est un virage à droite et qu'il a déjà fait un demi-tour dans cette position... inconfortable!