Salut,
Le mystère commence à s'éclaircir.
Au VRM 2013 j'ai rencontré Mr Campion (spécialiste des Gillet Herstal). C'est la personne qui possède aussi l'unique Tricycle Gillet que vous avez du remarquer. Je lui ai donc montré les quelques photos que j'ai précedement mis en ligne ici.
La photo avec le type casqué et qui étaient également parfois attelée à un side est une FN et pas une Gillet.
Les photos du moteur que j'avais également mis en ligne n'ont rien à voir.
Par contre celle avec mon grand-pêre et dont je soupsonnais que cette moto était la banque d'organe pour le tricycle artisanale est bien une Gillet Herstal 500 cm3 de 1929 ou 30.
Le plus surprenant est que le tricycle de Mr Campion a été fabriqué sur la même base mécanique. J'ai pu voir et prendre des photos détaillées de l'engin. cela servira pour la suite.
Son tricycle est également de fabrication artisanale cela ferait donc 2 modèles fabriqués sur la même base Gillet Hertsal 500.
Ci-dessous photo du tricycle Gillet de Mr Campion.
Pour le train avant j'ai pu me rendre compte que effectivement entre un train de LR2 (ou austin seven) et un train de Morgan ou Darmon 3 roues y a pas photo. Il devait manquer un peu en largeur
pour avoir une bonne stabilité.
Autre bonne nouvelle. Vu avec la FFVE : je pourrais immatriculé l'engin une fois reconstruit.
La mauvais nouvelle : Une mécanique Gillet de cette époque c=dure à trouver. et quand on trouve ça coute une blinde....