EHP E.H.P. Restauration torpédo D4 de 19

Hugo Laffargue a écrit:

Alors mon moteur d'origine a les cylindres fatigués mais qui peuvent encore marcher et ce moteur a été réalésé donc cylindre en bon états mais vu que j'ai pas mal avancé dans la restauration de mon moteur j'hésite à défaire ce que j'ai fait pour en refaire un avec les pièces ....

Personnellement je remonterais les deux sans mélanger les pièces.
Qu'appelles-tu cylindres fatigués? C'est aussi le cas sur le N°1 du Ruby de mon Sandford mais je me suis contenté de changer les segments et de déglacer les cylindres.

Ils sont légèrement usés mais peuvent encore rouler je pense

Alors, faites-vous un second moteur.
Amitiés

Mon avis est de faire un moteur avec ses propres pièces et laisser le deuxième en réserve au cas où.

Si tu restaures un moteur sans l’utiliser il va forcément vieillir et s’abimer.

Si un moteur est récupérable, il faut garder un maximum l’origine, de toutes manières si tu ne cherches pas la performance (rouler « normalement » et pas pour courir au Mans) inutile de trop faire

C'est également ce que je pense tant qu'a y être autant le remonter avec ses pièces d'origine et refaire l'autre à côté

tricycles.ch a écrit:

Mon avis est de faire un moteur avec ses propres pièces et laisser le deuxième en réserve au cas où.

Si tu restaures un moteur sans l’utiliser il va forcément vieillir et s’abimer.

Si un moteur est récupérable, il faut garder un maximum l’origine, de toutes manières si tu ne cherches pas la performance (rouler « normalement » et pas pour courir au Mans) inutile de trop faire

Tout à fait. C'est aussi mon avis. Ne pas panacher les deux.
Amitiés au grand père!
Renaud

Bonsoir bon un des paliers du moteur que j'ai acheté est foutu j'ai essayer d'en ajuster un autre mais en le prenant à l'étau (pourtant avec des cales en bois et je ne serait pas fort) s'est ovalise je vais prendre celui d'origine et je vais voir au boulot demain si ils peuvent me le faire ou bien alors à mon lycée .

Je viens de regarder la cg d'origine elle a été mise en circulation le 24/11/1923 c'est qu'elle commence à dater la mémère ...

Bonsoir bonsoir bon aujourd'hui j'ai déglacer les cylindres du nouveau moteur je reçois mes derniers axes de pistons dans la semaine je les amène au lycée ainsi que les piston (après qu'un amis y ait refait les gorges) les bielles et le pallier à refaire , je pense que dans un bon mois ce seras finis .du moins pour le moteur

C'est toujours intéressant de suivre une restauration, n'hésite pas a documenter avec quelques photos, ca donne des idées à certains et c'est bon pour avoir des astuces et conseils

Ça marche pour l'instant je n'ai pas grand chose à montrer, j'ai pas beaucoup,avance je viens de commencer mon apprentissage du coup je n'ai plus trop de temp mais j'essaye quand même d'y travailler un peut

Bonjour à tous ce midi en rentrant du lycée je suis allé vous prendre des photos et le grand père au travail

Bonjour Hugo,

Ca avance bien apparemment, merci pour ces images

Bonjour à toi et à ton grand-père (quel est son prénom?)
Excellent les photos! On adore ça! Encore...
Bonne continuation,
Renaud

Mon grand père s'appelle Claude Faberes je retourne au garage l'aider on se remonte l'arbre à came la si je vous en mettrais d'autres ce soir

Quelques autres photos

Une vidéo de "présentation" du garage et peut être de mon grand père si il le souhaite vous intéresserait-elle?

Bonsoir,
Bien sûr que ça nous intéresse Claude et Hugo!
Amitiés,
Renaud

Désolé je n'ai pas eu beaucoup de temp ces deux dernières semaines donc je n'ai pas pu vous faire la vidéo mais j'ai demandé à mon grand père n'est pas d'accord pour que je le filme lui(il a 83ans et ne comprend pas trop comment il peut se retrouver sur internet ) je vous ferais donc une vidéo du garage des que j'aurais un peut de temp

Bonsoir , les pièces moteurs prennent un peux plus de temp que prévu mais bon je suis pas trop pressé en tout cas tout à l'heure j'ai réussi à retrouver une photo que je cherchais depuis un bout de temp ,il s'agit du tableau de bord de l'ehp

bonjour bonsoir auriez vous de bonnes adresses pour des segments ,il me faudrait 8 segments de 64 x 3.5 neufs pour le moteur de l'EHP et après de nombreuses recherches sur le net impossible à trouver .merci bonne soirée à tous

http://www.pistons-le-dauphin.com/pistons_dauphin_sarl.php?page=pistons_segments_axes&

Merci il faut téléphoner ?

Téléphone ou mail, tu peux toujours envoyer une lettre par la poste, mais ça risque de durer