GEORGES IRAT automobiles

RubyDS a écrit:

C'est une modif qui a été faite il y a 2-3 ans.

Qui a réalisé cela?

La réponse est dans mon précedent message.

RubyDS a écrit:

La réponse est dans mon précedent message.

Je vois bien le "quand" mais pas le "qui"!

Très Belles Images

http://newsdanciennes.com/2016/11/25/cheveux-vent-roadster-georges-irat-ca-se-merite/

Bonsoir ,

Moi j'aime bien celle la

Elle est à toi?

tricycles.ch a écrit:

Elle est à toi?

Non

http://www.parisenimages.fr/fr/galerie-collections/13365-16-voiture-georges-irat-france-septembre-1937

http://www.parisenimages.fr/fr/galerie-collections/13366-1-voiture-georges-irat-france-septembre-1937-lip-73276

Magnifique des deux photos de roadster MDU

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https://www.leboncoin.fr/voitures/1092203077.htm?ca=7_s
Quelqu'un en sait plus?

projet en vente pour un prix qui me semble raisonnable

Georges Irat Roadster ODU 4 1939 9 500 € (TTC)

https://www.automobile.fr/Voiture/Autres-Georges-Irat-Roadster-ODU-4/vhc:car,pgn:5,pgs:10,srt:price,sro:asc,frn:1918,frx:1941,dmg:false/pg:vipcar/242254650.html

Actuellement sur Delcampe

jolis clichés d'un roadster et un cabriolet.

tricycles.ch a écrit:

projet en vente pour un prix qui me semble raisonnable

Georges Irat Roadster ODU 4 1939  9 500 € (TTC)

Bonjour,
C'est gentil de parler de ma voiture ici
J'ai conclu l'affaire début Juin et j'ai pu enfin aller la chercher ce WE.... Et elle est dans mon garage !
Je ne sais pas si c'est le lieu pour parler de ce modèle ici.
En fait je passe de temps en temps, pour espionner mon ami Titicamaro. Salut Titi !
Sinon, je m'appelle Patrice et jusqu'à présent je suis surtout dans les Terrot d'avant-guerre.
Mais ça fait 30 ans que je rêvais d'une "Georgette"

Bonjour et bienvenue redpat41, bel achat et beau projet de restauration, sympa si tu peux nous faire suivre les avancées du chantier

Cela ne vous dérange pas si e n'est pas un cyclecar ?
Je mets ça dans quelle partie du forum ?
Pour l'instant avant toute chose, la priorité : obtenir des papiers.

Oh p.....  Ca y est il va sevir ici aussi..... Pour le carton y a bien qqu'un qui a ca qui traine dans un tiroir et qui va te l'offrir

redpat41 a écrit:

Cela ne vous dérange pas si e n'est pas un cyclecar ?
Je mets ça dans quelle partie du forum ?
Pour l'instant avant toute chose, la priorité : obtenir des papiers.

Pour ma part je ne voit pas de problème, surtout qu'il s'agit d'une avant guerre avec un moteur repris des cyclecars

C'est toujours très instructif de suivre une restauration, une excellente école et une aide pour ceux qui hésitent à se lancer dans une resto

Soit tu insères dans ce sujet GI ou tu crées une rubrique "Restauration d'une Georges Irat ODU 4"

popoffe a écrit:

Oh p.....  Ca y est il va sevir ici aussi..... Pour le carton y a bien qqu'un qui a ca qui traine dans un tiroir et qui va te l'offrir

Pétard, JF, tu es partout .....

Je profite du passage de Môssieur Popoffe pour essayer de le faire rougir un peu.
Je voudrai le remercier devant tous le monde, mon ami Popoffe connaissait mon goût, déjà ancien, pour ces petits roadsters.
C'est lui qui un soir m' a envoyé le lien vers l'annonce d'un site que je ne connaissais pas.
Sur le coup, j'ai cru que c'était une blague, je n'ai regardé que la première photo, celle d'un roadster blanc tout restauré, quand j'ai vu le prix, j'ai cru mourir d'apoplexie !!!
J'ai compris ensuite qu'elle n'était là que pour illustrer ce à quoi pouvait ressembler une ODU 4.
Mais c'était trop tard, je n'avais déjà plus de raison, j'ai harceler le vendeur pendant trois jours.
Merci JF, sans toi, elle me serait passer sous le nez. Et si tu as une piste pour le carton, ne te gêne pas.

Je voudrai aussi remercier les membres du club pour leur accueil, le président dont je viens de recevoir un message bien chaleureux.
Il m'annonce entre autre qu'il n'y a que 10 ODU4 Roadster de connues.
Enfin je tiens à dire particulièrement merci à Jean Widloecher, membre du club de l'élite, germanophone, il a été le premier à appeler le vendeur.
C'est pour ça que celui-ci me faisait patienter.
Jean, propriétaire déjà de plusieurs GI, s'est désisté en ma faveur, quand il a su que si je l'achetais, la voiture serait rapatriées en France, il ne voulait surtout pas qu'elle parte en GB ou aux Pays-Bas. Encore un grand merci à eux deux.

Sinon je posterai volontiers mes avancements et mes galères, qui seront nombreuses.
Et qui apporteront sans aucun doute un flot de questions.
Merci pour l'accueil.

Voila une belle histoire qui commence bien

Bonsoir,
N'ayant plus eu de nouvelles, je ne savais pas si vous l'aviez cherché...Je pense qu'il y a un peu de boulot ...Bon courage.
Amicalement
"le germanophone..."

Très belle histoire, bravo à tous les intervenants, il y a encore de l'humanité dans notre monde de collectionneurs.

Quant au club Georges Irat, c'est en effet un club très accueillant qui fait tout pour venir en aide aux propriétaires et avec une très bonne ambiance.

Bon courage pour la restauration.

Jean67 a écrit:

Bonsoir,
N'ayant plus eu de nouvelles, je ne savais pas si vous l'aviez cherché...Je pense qu'il y a un peu de boulot ...Bon courage.
Amicalement
"le germanophone..."

Vous êtes aussi ici Jean ! Super !
Je suis passer encore la voir tout à l'heure, c'est sûr qu'il y a du boulot, mais bon ....
Par contre j'aurai plein de questions ....