Automobile cyclecar 1898-1899

Bonjour
Avez vous connaissance de cette voiture qui date d’avant 1900.
Il manque le moteur
Je joints des photos
D’avance merci

Bonjour, l’ensemble me paraît plus récent que la date que vous mentionnez.

Le moteur n’est pas d’origine je l’ai mis en exemple.
Pour le reste tout est d’origine les roues sont mentionné usine de gravigny. Plusieurs personnes habitué des autos avant 1910 sont venu la voir et la datent entre 1897 et 1900.
Le châssis est en bois armé. La boîte de vitesses est d’origine ainsi que les renvois.

Je n'avais pas vu la remarque pour le moteur absent, en effet c'est surtout lui qui me faisait penser à plus récent !

Vous connaissez le constructeur ?

En tout cas elle est sympa.

L’allure générale ne ressemble pas aux productions pré 1900...les autos de cette époque étaient bien plus hautes et très souvent ce ńetait pas un volant qui assurait la direction. La taille des roues également ne correspond pas à cette époque. Années 1910 peut-être, avant 1900 je n’y crois pas.

Mais tout ceci n’engage que moi!

Je suis d'accord avec Rosier

Rosier a écrit:

L’allure générale ne ressemble pas aux productions pré 1900...les autos de cette époque étaient bien plus hautes et très souvent ce ńetait pas un volant qui assurait la direction. La taille des roues également ne correspond pas à cette époque. Années 1910 peut-être, avant 1900 je n’y crois pas.

Mais tout ceci n’engage que moi!

Idem pou moi, d’ailleurs ça ressemble pas mal au Sphinx de 1913

https://tricyclecaristes.1fr1.net/t1430-sphinx-globe-cyclecar?highlight=sphinx



Peut-être un de la liste ci-dessous?

Bonjour je viens de regarder le Sphinx qui était une bonne idée mais moi je n’ai qu’une courroie sur la roue gauche pas d’entrainement A droite .
Merci d’avance

j'avais bien vu les différences, c’était juste pour situer l’époque possible du votre qui se ressemble à celui-ci et ceux de cette liste

Pour moi c’est certainement l’oeuvre d’un bricoleur local, l’identification précise et exacte me semble difficile. Savez-vous quel moteur l’equipait à l’origine?

Bonjour, je ne connais pas la marque et le modèle qu’il l’equipait a l’origine. C’est pour cela que j’ai mis des photos. Afin qu’il soit conforme à l’origine

Peut-être pourriez-vous vous renseigner sur ce que fabriquait cette fameuse usine de Gravigny (dans l'Eure?)? Vous pourriez ainsi mieux cibler l'éventuelle période de construction de cet engin. Il faudrait donc vous rapprocher de la mairie de Gravigny, ou bien des archives départementales de l'Eure.
Encore une fois, vu le nombre de constructeur/assembleur de cette époque, le fait que l'engin n'évoque rien de connu pour beaucoup et la construction plutôt rudimentaire à l'apparence artisanale, la tâche d'identification va s’avérer compliquée...
Bonne recherche à vous!

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GRAVIGNY

Les usines à Gravigny : Etablissement créé en 1859 par Malgras et Royer, dénommé forge Sainte-Marie; établissement repris, transformé et agrandi par les fils de Peugeot Cie à partir de 1894; achat par la S.A.S.A. Des usines de Gravigny en 1905.

Alors apparemment Peugeot commandait encore après 1905 des jantes ou roues entières à Gravigny.