SENECHAL cyclecar

il me semble qu'il est un peu disproportionné au niveau de l’empattement, ça sent la berline coursifiée!

PIJO3007 a écrit:

A vendre sur LBC

https://www.leboncoin.fr/voitures/1767471816.htm/

C'est un torpédo qui à perdu sa carrosserie à restaurer, mais qui à gardé son empattement long, son moteur Chapuis Dornier CST4 (monté uniquement sur les autos de tourisme chez Sénéchal) et son radiateur plus large que les modèles sports.

24/2/26, côte des 17 tournants [St Forget, Yvelines]

https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53158662f.r=17%20tournants?rk=107296;4

moteur de la bleue en vente pour Achille

Merci de penser à moi Byc, par contre je ne vois pas tes photos, le problème vient de chez moi ?

non Achille, à la Prévisualisation  la photo apparaissait bien, j'ai redemandé la photo pour toi

j'ai fais une copie d'écran
si tu veux elles sont mieux cadrées du coup  

Merci Byc.

La photo d'époque est prise à l'arrivée du bol d'or 1924.

 je ne vous suit plus les gars, byc44 moteur à vendre? , Achille Senechal rouge?  ça cache quelque chose tout ça!

Ahahah non du tout, le moteur Chapuis Dornier qu'a posté Byc est celui du Sénéchal bleu et capot alu en vente en ce moment.

La photo suivante montre l'arrivée du Bol d'Or 1924 remporté par Sénéchal avec un 750cc GS allégé au max (et freiné à l'avant par un essieu équipé Hersot Lemoine comme le bleu en vente).

Et enfin le rouge est juste là pour alimenter le forum car je trouve la photo plutôt sympa.

Tu sais tout !

 je te voyais déjà dans le rouge avec le moteur de la bleue

je sais qu'il faut consommer des produits de saison mais faut pas abuser tricycles.ch


et puis les aficionados de sénéchal détestaient  les DFP, alors moi vendre un moteur de sénéchal t'imagines même pas    
 
Achille tu peux identifier le moteur ? c'est ce que tu penses ?

The Chapuis Dornier CST4 engine was only in the voiturette type

tricycles.ch a écrit:

 je te voyais déjà dans le rouge avec le moteur de la bleue

Le Rouge

https://www.vignobles-saint-marc.fr/fr/accueil/71-senechal.html



La Bleue

https://www.luxuryspirits.es/en/absinthe/absenta-le-diable-bleu-80.html



         

Faut aussi éviter les mélanges  

Byc, le moteur est un Chapuis Dornier CST4, 1100cc culbuté plutôt répandu et utilisé par de nombreuses marques.

Sénéchal n'a utilisé ces moteurs que sur les châssis de tourisme (V, VS, VS2 et Z3).
Tout le reste de la production était équipé en Ruby de types et cylindrées assez variés.

Seules les dernières "Sénéchal" type Y5 était différentes, il s'agissait en fait de Chenard et Walcker badgée Sénéchal.


En toute logique donc, ce châssis court devrait être équipé d'un Ruby, mais je ne sais pas à quel moment et pourquoi il a reçu ce Chapuis.
Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une auto équipée avec ce moteur mais ca reste une mécanique performante je pense, d'autant plus sur ce modèle d'aspect léger.

Thanks Hujer Rucka

https://www.facebook.com/groups/357992970931795

Paris Nice Roanne 17 février 1923 (Source BNF)