Darmont Special à vendre

Merci pour la réponse !

Sniff, la quête continue donc ....... Il semble cependant très difficile d'espérer trouver quelque chose +/- d'origine, en tout cas, non restauré, fiabilisé .......

à vendre sur PreWarCar

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad176586.html

Admin a écrit:

Rien ne vaut la belle ligne du Darmont Spécial (ou de l’Étoile de France puisque c'est la même caisse) !!!  

En effet belle ligne, cependant je suis un peu surpris de voir des pointes aussi "pointues" et "longues", le mien semble plus court +-1320mm et le bout plus arrondi.
J'en viens même à me demander si le mien correspond à des côtes d'origines ?

A bientôt
Darmont57

La pointe de cet Étoile de France me semble conforme à sa sortie d'usine contrairement à sa calandre et son capot. En effet, la calandre de l’Étoile de France est composée de deux "haricots" , quant au capot il était avec des ouïes et non à trous.

Cependant chaque véhicule à son histoire et je ne connais pas les raison de cette modification mais elle font parti de l'histoire de celui-ci.

Pour la pointe de ton Spécial (qui était la même que celle de l’Étoile de France), il est vrai que je mes suis fait la même réflexion quant j'ai vu les photos prises de l'arrière. Caisse modifiée à l'époque, demande particulière, tout est possible sachant que tu as copié ta caisse d'origine. L'histoire de ton Darmont continue de s'écrire puisque tu lui as ajouté un saut vent par plaisir ou bien pour lui rendre encore un côté un plus sportif ?

Chaque propriétaire écrit l'histoire de son véhicule mais l'important est de ne pas oublier l'origine.

Hello,

Merci. Je note que tu es une vraie bible en la matière    

A bientôt

Pour revenir et illustrer mes derniers propos, voici quelques photos dont la pointe de la caisse d'origine de Darmont57 :



Cette pointe n'a en effet rien à voir avec le modèle "de série" en longueur et forme. C'est ce que l'on peut également constaté sur la pointe du Darmont photographié lors d'une épreuve ci-dessous :



Voici deux autres pointes dites "de série" :





@+

Fred.

Sympa de revoir cette photo...  Je les avais envoyées à l'époque à Jean.L par courrier afin qu'il me confirme l'authenticité des pièces et du modèle vue que je l'avais récupéré en pièces sans jamais en avoir vu un.... que de bons souvenirs. A l'occas est-ce que tu pourrais me faire parvenir les versions électroniques stp ?

On peut constater également qu'aucun Darmont n'était identique...il semble que chaque acheteur potentiel pouvait demander des modifications.

A bientôt

Darmont57

Et pourquoi avoir refait une pointe neuve alors que la pièce d'origine était présente

On ne le voit pas sur la photo mais elle n'était pas si bien que cela... il aurait fallut remplacer les 3/4 par de la tôle neuve ou 3 kgs de mastique donc...
Il faut parfois se rendre à l'évidence.

Darmont57 a écrit:

On ne le voit pas sur la photo mais elle n'était pas si bien que cela... il aurait fallut remplacer les 3/4 par de la tôle neuve ou 3 kgs de mastique donc...
Il faut parfois se rendre à l'évidence.

Avec du recul la deuxième option aurait consisté à l'utiliser dans l'état... oui probablement mais l'erreur de jeunesse est faite...

Darmont57 a écrit:

On ne le voit pas sur la photo mais elle n'était pas si bien que cela... il aurait fallut remplacer les 3/4 par de la tôle neuve ou 3 kgs de mastique donc...
Il faut parfois se rendre à l'évidence.

Elle ne parait pas si moche que ça,c'est dommage de remplacer de la pièce d'origine par de la repro.

Mais bon c'est trop tard,j'èspère que tu l'as conservée