AUSTIN Seven 7

http://austinseven.canalblog.com/

http://www.austintwincam.co.uk/

http://www.a7ca.org/austin_seven.htm

http://www.austinsevenfriends.com/books.html

MR novembre 1926

Vu sur le net

Vu sur le net

Elle est pas mal cette petite seven à vendre

http://www.anciennes.net/annonce/201134407-Ventes-Auto-AUSTIN-SEVEN-BROOKLANDS.html

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad48640-2.html

[quote="tricycles.ch"] Elle est pas mal cette petite seven à vendre

http://www.anciennes.net/annonce/201134407-Ventes-Auto-AUSTIN-SEVEN-BROOKLANDS.html

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad48640-2.html








Sympa effectivement avec une carrosserie rare....

précision : une reconstruction de caisse "rare "

Si tu t’attends à trouver une « vrai » seven,

il faut te lever tôt byc44

byc44 a écrit:

précision : une reconstruction de caisse "rare "

oui çà va de soit mais en reconstruction on trouve davantage d'Ulster

Je me suis fait remonter amicalement les bretelles par Tricycles parce que j'avais posté là:
https://tricyclecaristes.1fr1.net/t195p15-un-de-plus-mais-a-pied

Je relance donc ici.
Ton projet avance l'automobiliste à pied?
Je consulte en ce moment le "A7 Companion" et le "Specials" de Williams pour définir le mien.
Any comments gents?

Salut renaud,

Je préfère l'expression "rediriger dans le bon sujet", plutôt que "remonter les bretelles"

As-tu déjà commencé ta 7 ?

Voici une à vendre sur PreWarCar

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad51364.html

Salut mon ami,

Citation :

Je préfère l'expression "rediriger dans le bon sujet", plutôt que "remonter les bretelles" Wink

Moi j'aime bien "remonter les bretelles" !

Citation :

Voici une à vendre sur PreWarCar

http://www.prewarcar.com/classifieds/ad51364.html

£19800 ... hé hé! Non, ce n'est ce que je cherche! Et je n'aime pas trop celle là.
C'est à long terme ce projet A7, quelques années disons. J'ai trois autres véhicules intéressants qui sont en cours de restauration. Il faut que je les finisse d'abord.
Mon tricyclecar moderne
Une moto Zündapp KS600 pour laquelle je cherche un chromeur.
Une Lotus 7 S3 de 1969 que je refais lentement.
Projet A7:
Un "rolling chassis" GB avec V5 pour faire une "special" dans l'esprit ou on les faisait en GB dans les forties et fifties. Un châssis abaissé, un moteur légèrement poussé, une carrosserie en alu de ma modeste fabrication. Voilà!

tricycles.ch a écrit:

Vu sur le net

Très jolie , c'est comme ça que j'préfère l'Austin Seven
Thierry Dubois en a (avait ) une très sympa, vu à Montlhery il y a qlq années

tricycles.ch a écrit:

J'aime bien cette version également

Celle là (vue sur le net) serait proche de mon idéal, avec des pneus moins gros cependant.
[img][/img]

La Blanche participe au Vintage Revival à Montlhéry

http://www.flickr.com/photos/vintage-revival/sets/72157625114334405/?page=4

Une autre à vendre:
http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php/carno/120724

renaud a écrit:

Une autre à vendre:
http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php/carno/120724

Joli, drole de voire une Austin Seven monté en Michelin X, comme une deux pattes

Oui, et un peu gros même les boudins je trouve, du 145?
Mais ça doit méchamment accrocher la route!

Ce qui est intéréssant sur la noire montrée par Renaud, c'est la conversion Pigsty en freins à tringles symétriques.
la blanche est très belle en monoposto. la bordeaux est un bitza trop chargé et le deux places décalé n'est pas authentique.

JFS

A vendre

http://www.leboncoin.fr/voitures/208976615.htm?ca=12_s

Très belle voiture en effet.
Pas du tout dans mes moyens hélas.
On pourrait l'acheter en commun? Ça serait très pratique puisque nous sommes à 1300 km l'un de l'autre!

Elle est chère, mais si l'annonce est exacte, le prix est honnête car c'est un bijou.
Si seulement j'arrivais à trouver le galon noir de cockpit pour la mienne ....

JF Savouret

PS: Austerlite sort de sa tombe ce mois-ci, refaite et pourvue d'une boite 4 à 2 synchros.

jfsavouret a écrit:

Si seulement j'arrivais à trouver le galon noir de cockpit pour la mienne ....

Je suis sûr que tu connais mais chez Holden il y a ceci:
http://www.holden.co.uk/displayproducts.asp?sg=&pgCode=060&sgName=Hardware&pgName=Body+Hardware&agCode=0962&agName=Edge+Trims+%26+Waist+Seals
Et aussi Woolies mais je n'ai pas trouvé ce profil.
http://www.woolies-trim.co.uk/c-322-extrusion.aspx

jfsavouret a écrit:

PS: Austerlite sort de sa tombe ce mois-ci, refaite et pourvue d'une boite 4 à 2 synchros.

J'ai un projet A7 pour lequel je n'ai encore rien acheté. Si tu as des éléments à vendre je pourrais être intéressé.
Renaud

Bonjour,

Merci pour les adresses. j'avais vu Holden, mais ça me paraissait petit. je vais reprendre les mesures.

j'ai pas mal de pièces que j'ai remplacées par des "sports special". amortisseurs, culasse hi-CR Dante (mais honnêtement le CR est trop haut). Sur route/rally, on ne dépasse pas 6.7 et en course 7-8 mais les voitures sont des bitza. j'ai un carter d'huile, une pompe huile normale, une boite crash 4-speed, un train avant à amortos télescopiques etc.

On peut en reparler dès que la voiture revient (courant juillet) ou après le TR Register IWE à Harrogate (24-25 juillet).

A plus,

JF